新手司機可通過多種方法在車里判斷車身是否正歪。開車時，讓方向盤 12 點位置對準車道中間，或看后視鏡中兩側車身與車道線距離是否差不多；停車時，觀察車身與車位線有無夾角。倒車入庫時，留意車尾與車庫的關系。直線行駛則借助雨刷、路標等與車身的關聯(lián)判斷。這些方法從不同行駛場景出發(fā)，能幫助新手司機較為準確地判斷車身狀態(tài)，讓行車更加順暢安全 。

在實際駕駛過程中，還有不少實用方法。比如三點一線法，選取動態(tài)或靜態(tài)的參照物來估測汽車位置。直線行駛時，將視線放遠，同時用余光兼顧車頭近處、后視鏡以及左右車輛。利用車道線也是妙招，用左 A 柱與擋風玻璃下沿夾角對準左側道路線，能讓車輛處于車道中央。

后視鏡的觀察也至關重要。當標線與車身平行、與其他車輛平行，或者停車線與車身平齊時，基本可以判定車身正直。而雨刷判斷法，通過雨刷與路面標識對比，能判斷車頭是否正。

調整方向盤也有技巧，依據“哪邊寬打哪邊”原則，通過后視鏡確定車身歪向進行調整。倒車入庫時，利用后視鏡兩邊路標線判斷車身是否正直。

另外，良好的坐姿是準確判斷車身狀態(tài)的基礎。學車時就要調好坐姿，考駕照按身高找適合點位。自己開車時，以汽車玻璃中心點或車頭立標為起點選參照物判斷。倒車時要注意后視鏡存在視覺差，倒車入庫平行時車尾呈八字形，提前了解能更好感受車身是否擺正。直線行駛要看得遠，參照馬路邊樹木或標線。

總之，新手司機掌握這些判斷車身正歪的方法后，能在駕駛中更自信從容。多練習多實踐，隨著經驗的積累，對車身狀態(tài)的判斷會越來越精準，從而提升駕駛的安全性與舒適性，盡情享受駕駛帶來的樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）