小轎車(chē)燒機(jī)油的原因主要有活塞環(huán)故障、氣門(mén)油封老化、氣缸磨損、渦輪增壓器問(wèn)題以及機(jī)油添加過(guò)量等，解決方法需根據(jù)具體原因而定，比如更換活塞環(huán)、氣門(mén)油封等。活塞環(huán)磨損、彈性減弱會(huì)讓機(jī)油進(jìn)入燃燒室；氣門(mén)油封老化失去彈性，機(jī)油就會(huì)順著氣門(mén)進(jìn)入；氣缸磨損后表面不均勻，易使機(jī)油竄入；渦輪增壓器油封損壞會(huì)讓機(jī)油進(jìn)入進(jìn)氣道；機(jī)油添加過(guò)量會(huì)增加曲軸箱壓力，導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入燃燒室。不同原因?qū)?yīng)不同解決辦法。

若是活塞環(huán)故障導(dǎo)致燒機(jī)油，當(dāng)活塞環(huán)出現(xiàn)磨損、彈性減弱或損壞的情況時(shí)，其密封性能大大下降，使得機(jī)油能夠輕易進(jìn)入燃燒室，造成燒機(jī)油現(xiàn)象。此時(shí)，需要更換活塞環(huán)來(lái)解決問(wèn)題。

氣門(mén)油封老化的話，隨著使用年限增長(zhǎng)，氣門(mén)油封失去原本的彈性，無(wú)法良好地密封氣門(mén)桿，機(jī)油便會(huì)順著氣門(mén)流入燃燒室。這種情況，就需要更換氣門(mén)油封，讓密封性能恢復(fù)正常。

氣缸磨損問(wèn)題通常是由于長(zhǎng)期使用，氣缸壁表面變得不均勻，氣缸與活塞的間隙變大，機(jī)油更容易進(jìn)入燃燒室。面對(duì)這種問(wèn)題，一般要進(jìn)行鏜缸或者更換缸套，使氣缸恢復(fù)正常的工作狀態(tài)。

渦輪增壓器的油封損壞時(shí)，機(jī)油會(huì)進(jìn)入進(jìn)氣道和燃燒室，特別是在加速時(shí)會(huì)出現(xiàn)冒藍(lán)煙的狀況。這種情況下，需要對(duì)渦輪增壓器進(jìn)行維修或者直接更換。

要是機(jī)油添加過(guò)量，多余的機(jī)油會(huì)增加曲軸箱壓力，通過(guò)密封薄弱處進(jìn)入燃燒室。解決方法很簡(jiǎn)單，抽出多余的機(jī)油，使機(jī)油液位恢復(fù)正常。

總之，小轎車(chē)燒機(jī)油是多種原因?qū)е碌?，在遇到這一問(wèn)題時(shí)，車(chē)主應(yīng)及時(shí)判斷燒機(jī)油的原因，采取對(duì)應(yīng)的解決辦法，才能保障車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，延長(zhǎng)汽車(chē)的使用壽命，讓愛(ài)車(chē)始終保持良好的性能狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）