奧迪Q3的發(fā)動機表現(xiàn)出色，動力、經(jīng)濟性與技術(shù)兼具。它搭載多種發(fā)動機，1.4T經(jīng)濟實用，1.5T平衡了動力和油耗，2.0T高低功率版能滿足不同需求，高功率版動力強勁，低功率版日常駕駛足夠。這些發(fā)動機將燃油直噴與渦輪增壓結(jié)合，還有智能啟停等節(jié)能技術(shù)，既高效利用燃油、降低排放，運行也平穩(wěn)安靜，能滿足不同消費者的多元駕駛需求 。

先來看1.4T發(fā)動機，型號為EA211，最大功率110千瓦，最大扭矩250牛米，匹配7速Stronic雙離合變速器，換擋平順且具備良好的燃油經(jīng)濟性，對于那些日常通勤距離不長，追求經(jīng)濟實用的消費者來說，是個不錯的選擇，足以應(yīng)對城市中的走走停停。

1.5T發(fā)動機可圈可點，它很好地平衡了動力與燃油經(jīng)濟性。最大功率137kW，最大扭矩320N·m，全新的1.5T渦輪增壓發(fā)動機采用了多種先進技術(shù)，使得油耗進一步降低，相較于上一代2.0T發(fā)動機，在燃油消耗上有了明顯優(yōu)化，讓你在享受一定動力輸出的同時，也無需為加油費用過多擔憂。

2.0T發(fā)動機的高低功率版本各有千秋。高功率版百公里加速僅需6.9秒，動力強勁，起步迅猛，在高速行駛時也能感受到源源不斷的動力輸出，超車輕松自如，帶來強烈的推背感。低功率版雖然沒有高功率版那般激進，但也完全能滿足日常駕駛需求，動力輸出平穩(wěn)，無論是城市道路的慢行還是長途駕駛，都能輕松應(yīng)對。

此外，奧迪Q3發(fā)動機與大眾的EA888和EA211發(fā)動機有相似之處，但在配置和性能上又有所不同。并且，為充分發(fā)揮發(fā)動機性能，車輛采用了先進駕駛輔助系統(tǒng)，如智能啟停等節(jié)能技術(shù)，進一步提升了燃油的利用效率，降低排放。

總的來說，奧迪Q3搭載的多種發(fā)動機，以不同的特性滿足了消費者多樣化的需求。無論是追求經(jīng)濟實用、動力強勁，還是平衡油耗與動力，都能在奧迪Q3的發(fā)動機陣容中找到適合自己的那一款，展現(xiàn)出了奧迪在發(fā)動機技術(shù)研發(fā)上的深厚底蘊與卓越實力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）