現(xiàn)在的別克并不屬于耗油量很大的汽車品牌。曾幾何時，別克“油老虎”的名號廣為人知，但如今時過境遷。以 1.5T 的別克君威為例，其百公里油耗不到八升，在同級別車型里處于主流水平。威朗的油耗表現(xiàn)同樣可圈可點，新車時期因多種因素油耗或許稍高，不過磨合后能顯著降低。由此可見，別克車在油耗方面整體表現(xiàn)良好，值得消費者考慮。

別克威朗在日常使用中，油耗的降低十分明顯。剛?cè)胧中萝嚂r，由于天冷、熱車等因素影響，油耗可能會達到 8.5 左右。但當(dāng)車輛經(jīng)過一段時間的使用和磨合，在特定的 15 公里車程、12 個紅綠燈的路線測試中，油耗能逐漸降到 5.2 百公里左右。即使在夏天開啟空調(diào)的情況下，油耗也僅在 5.4 - 5.6 百公里，這樣的成績無疑是相當(dāng)出色的。

從別克整體車型的布局來看，不同排量和車型都在不斷優(yōu)化燃油經(jīng)濟性。工程師們通過先進的發(fā)動機技術(shù)、精密的變速器調(diào)校以及輕量化車身設(shè)計等一系列手段，全方位提升車輛的燃油效率。無論是城市通勤還是長途旅行，別克車型都能在保證動力輸出的同時，盡可能降低油耗。

此外，駕駛習(xí)慣對油耗的影響也不容小覷。平穩(wěn)駕駛、合理換擋、避免急加速急剎車等良好的駕駛習(xí)慣，都能讓別克車在油耗方面發(fā)揮出更好的水平。只要車主掌握正確的駕駛方式，就能進一步降低油耗成本。

綜上所述，別克早已摘掉了“油老虎”的帽子。在如今的汽車市場中，別克憑借出色的油耗表現(xiàn)，在同級別車型中占據(jù)了一席之地。對于那些既追求車輛性能，又在意油耗成本的消費者來說，別克無疑是一個可靠的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）