調(diào)整氣剎車(chē)，可先反方向擰緊螺絲，再順時(shí)針?biāo)砷_(kāi)三扣，依據(jù)實(shí)際效果決定是否進(jìn)一步保養(yǎng)或更換剎車(chē)片。氣剎車(chē)作為汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的關(guān)鍵部分，其調(diào)整直接關(guān)乎行車(chē)安全。先反向擰緊螺絲能確定剎車(chē)系統(tǒng)的初始緊固度，之后順時(shí)針?biāo)砷_(kāi)三扣可使剎車(chē)處于初步調(diào)適狀態(tài)。要是調(diào)整后效果不理想，就要檢查剎車(chē)片磨損情況，必要時(shí)更換，同時(shí)對(duì)氣路系統(tǒng)等進(jìn)行維護(hù) 。

除了上述基本操作，還有一些方面需要關(guān)注。找到后輪小飛調(diào)節(jié)螺母，使用 17 至 19 毫米梅花扳手固定，用小錘輕敲來(lái)調(diào)整剎車(chē)分泵的松緊度。左側(cè)螺母松動(dòng)可增加剎車(chē)力，右側(cè)則相反，調(diào)整好后會(huì)自動(dòng)回位，在下坡路時(shí)回一扣，平路回兩扣。對(duì)于剎車(chē)分泵，遵循左松右緊原則，空車(chē)時(shí)用千斤頂頂起車(chē)橋，當(dāng)車(chē)輪能手動(dòng)旋轉(zhuǎn)后緊死。

松開(kāi)制動(dòng)分層鎖止螺母，使用 16mm 梅花扳手向下按到底解鎖，然后上緊再松開(kāi) 45 - 90°。通過(guò)制動(dòng)鉗和輪胎也能調(diào)整剎車(chē)力，制動(dòng)鉗要根據(jù)制動(dòng)盤(pán)或鼓來(lái)確定，并且要保證剎車(chē)力平衡，同時(shí)留意輪胎胎壓和胎面磨損情況。有些氣剎車(chē)系統(tǒng)的剎車(chē)間隙能自動(dòng)調(diào)整，像浮動(dòng)鉗式制動(dòng)和鼓式制動(dòng)在倒車(chē)時(shí)就可自動(dòng)調(diào)整間隙。

另外，定期檢查制動(dòng)器很有必要。要及時(shí)清理異物，仔細(xì)檢查磨損情況，更換過(guò)度磨損的部件和松弛的彈簧，定期更換剎車(chē)片。停車(chē)時(shí)務(wù)必拉手剎，還可使用千斤頂抬高車(chē)輛，拆除輪胎和制動(dòng)器來(lái)取出剎車(chē)片進(jìn)行查看。若自己對(duì)這些操作不熟悉，最好尋求專(zhuān)業(yè)人員的幫助，畢竟專(zhuān)業(yè)人士更有經(jīng)驗(yàn)，能確保氣剎車(chē)調(diào)整到最佳狀態(tài)，為行車(chē)安全保駕護(hù)航。

總之，氣剎車(chē)的調(diào)整需要嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致，從螺絲的調(diào)節(jié)到各部件的檢查維護(hù)，每一個(gè)環(huán)節(jié)都不容忽視。通過(guò)正確的調(diào)整和定期保養(yǎng)，才能讓氣剎車(chē)系統(tǒng)始終保持良好的工作狀態(tài)，保障我們安全出行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）