若想取消儀表盤(pán)上的排放故障燈，可先嘗試啟動(dòng)和熄火連續(xù)三次，或拔掉發(fā)動(dòng)機(jī)蓄電池負(fù)極等待 30 秒后再接上，看故障燈能否消除，若未解決則需前往 4S 店檢修。排放故障燈亮起原因復(fù)雜，像積碳、燃油問(wèn)題、傳感器及催化器故障等都可能引發(fā)。簡(jiǎn)單方法能判斷是否為誤報(bào)，若故障依舊，就需專(zhuān)業(yè)人員借助工具讀取故障代碼，根據(jù)具體問(wèn)題檢修相關(guān)部件。

節(jié)氣門(mén)或者發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部嚴(yán)重積碳，會(huì)干擾發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而致使排氣故障燈亮起。此時(shí)，我們可以選擇清洗節(jié)氣門(mén)或發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部；要是積碳情況過(guò)于嚴(yán)重，那就需要更換節(jié)氣門(mén)。而車(chē)輛使用的燃油品質(zhì)欠佳或燃油變質(zhì)，同樣可能導(dǎo)致排氣故障燈亮起，遇到這種情況，更換燃油便是當(dāng)務(wù)之急。

三元催化器的前后氧傳感器一旦損壞，或者三元催化器出現(xiàn)硫、磷等物質(zhì)中毒現(xiàn)象，也會(huì)引發(fā)排氣故障燈亮起，這種時(shí)候就必須由專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行檢測(cè)維修。值得注意的是，當(dāng)排氣故障燈亮起，且車(chē)輛熄火后無(wú)法啟動(dòng)，大概率是燃油泵或者點(diǎn)火裝置出現(xiàn)了故障，這就需要及時(shí)更換新的燃油泵、火花塞以及點(diǎn)火線圈等配件。

另外，使用OBD診斷工具也是個(gè)不錯(cuò)的辦法。將其連接車(chē)輛OBD端口讀取故障代碼，這些代碼能幫我們識(shí)別具體問(wèn)題，比如氧傳感器故障、催化轉(zhuǎn)化器效率低下或燃油蒸發(fā)系統(tǒng)泄漏等。根據(jù)故障代碼檢查相應(yīng)部件，更換或修復(fù)相關(guān)部件后，通過(guò)OBD診斷工具重置故障代碼，若問(wèn)題解決，故障燈自然就不再亮起。若再次亮起，則需進(jìn)一步檢查和維修。

總之，排放故障燈亮起絕不能掉以輕心。先嘗試簡(jiǎn)單方法判斷是否誤報(bào)，若故障依舊，務(wù)必及時(shí)前往專(zhuān)業(yè)維修場(chǎng)所進(jìn)行全面檢查與維修，確保車(chē)輛的排放系統(tǒng)始終處于良好的工作狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）