途銳插電混動(dòng)版是一款實(shí)力出眾的車(chē)型。它參考價(jià)55.88萬(wàn)起，搭載2.0T插混+8AT，動(dòng)力搭配成熟。其采用4MOTION恒時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，能應(yīng)對(duì)多種路況。內(nèi)飾設(shè)計(jì)與燃油版有同有別，空間實(shí)用性突出，雖后備箱因電池組地板略高，但后排放倒后空間寬敞。還配備駕駛輔助系統(tǒng)，純電續(xù)航能力也不錯(cuò)，在性能、配置與空間等方面達(dá)到了較好的平衡。

在動(dòng)力性能上，途銳插電混動(dòng)版的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。它的峰值扭矩高達(dá)700N·m ，配合采埃孚8AT變速箱，百公里加速僅需7秒，這個(gè)成績(jī)甚至比部分燃油版車(chē)型還要出色。2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)與最大功率100kw的電機(jī)默契配合，無(wú)論是城市道路的起步，還是高速上的超車(chē)，都能輕松應(yīng)對(duì)。而且，插電式混合動(dòng)力的優(yōu)勢(shì)在于可外接電源充電，純電模式下能提供更長(zhǎng)的續(xù)航里程，滿足日常通勤的同時(shí)，也為環(huán)保出行貢獻(xiàn)一份力量。

內(nèi)飾方面，與燃油版保持了諸多一致的經(jīng)典設(shè)計(jì)。朝駕駛員傾斜的儀表臺(tái)方便操作，12英寸液晶儀表盤(pán)和15英寸中央大屏科技感十足，新的三幅式方向盤(pán)握感舒適。同時(shí)，內(nèi)飾造工精細(xì)，金屬質(zhì)感面板等材質(zhì)的運(yùn)用提升了整體檔次。當(dāng)然，插混版也有獨(dú)特之處，儀表盤(pán)顯示內(nèi)容有所不同，15英寸中央大屏還增加了電能管理選項(xiàng)，方便駕駛者了解車(chē)輛的用電情況。

空間上，途銳插電混動(dòng)版的前后排空間寬敞舒適，能為乘客提供良好的乘坐體驗(yàn)。盡管后備箱因電池組地板比燃油車(chē)型高出三公分，但官方標(biāo)注的610升容積依然可觀，并且后排座椅完全放倒后可形成1600升的超大空間，無(wú)論是日常購(gòu)物還是長(zhǎng)途旅行，裝載需求都能滿足。

總的來(lái)說(shuō)，途銳插電混動(dòng)版融合了出色的動(dòng)力性能、精致的內(nèi)飾以及實(shí)用的空間設(shè)計(jì)。插電混動(dòng)的動(dòng)力系統(tǒng)既兼顧了燃油車(chē)的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)，又帶來(lái)了電動(dòng)車(chē)的續(xù)航便利。無(wú)論是追求駕駛樂(lè)趣，還是注重實(shí)用功能，這款車(chē)都能成為一個(gè)不錯(cuò)的選擇，展現(xiàn)出大眾汽車(chē)在新能源領(lǐng)域的深厚技術(shù)底蘊(yùn)與創(chuàng)新實(shí)力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）