奇瑞旗云1的油耗因車型和駕駛條件有所不同，整體表現(xiàn)良好。1.0排量發(fā)動機車型，手動擋實測油耗約6.8升/百公里，手自一體約7.0升/百公里；1.3排量發(fā)動機車型，手自一體實測油耗為8.5升/百公里。此外，新動力車型百公里綜合油耗僅5.6升。不過，實際油耗會受駕駛習慣、路況等因素左右，良好的駕駛習慣與合適路況下，該車能展現(xiàn)出更為出色的油耗水平 。

對于1.0排量發(fā)動機的車型，官方給出的油耗數(shù)據(jù)相對較低，手動擋和手自一體車型均為6.1升/百公里 。然而在實際駕駛過程中，車主反饋的油耗略高于官方數(shù)據(jù)。手動擋車型實測約6.8升/百公里，手自一體車型實測約7.0升/百公里。這一差距的產(chǎn)生，正是多種實際因素共同作用的結(jié)果。

再看1.3排量發(fā)動機的車型，手動擋官方油耗為6.8升/百公里，而手自一體車型的車主實測油耗達到了8.5升/百公里，官方數(shù)據(jù)同樣也是6.8升/百公里。這表明在不同的駕駛方式和環(huán)境下，即使發(fā)動機排量相同，不同的變速箱類型也會對油耗產(chǎn)生明顯的影響。手自一體的車型由于其換擋邏輯和駕駛操作特點，可能導致油耗相對較高。

值得一提的是新動力車型，百公里綜合油耗僅為5.6升，這樣的數(shù)據(jù)無疑在燃油經(jīng)濟性方面表現(xiàn)十分亮眼。它代表了奇瑞在動力技術(shù)研發(fā)上的成果，為消費者提供了更為節(jié)能的選擇。

總之，奇瑞旗云1在油耗方面整體有著不錯的表現(xiàn)。不同排量和動力類型的車型能滿足不同消費者的需求。雖然實際油耗會受到諸多因素影響，但無論哪種車型，都具備一定的燃油經(jīng)濟性優(yōu)勢，是一款在油耗表現(xiàn)上可圈可點的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）