升級避震后襯套復(fù)位是很有必要的。在升級避震的過程中，襯套會受到一定應(yīng)力，如果不進行復(fù)位，這些應(yīng)力無法釋放，會致使懸掛系統(tǒng)難以正常運作，膠套加速老化，直接影響車輛性能與壽命。而完成襯套復(fù)位，能消除這些不利影響，讓避震發(fā)揮理想的濾震效果，還可恢復(fù)底盤高級感，對提升駕駛體驗與延長車輛使用時長意義重大。

具體而言，襯套復(fù)位可以讓車輛操控性能得到優(yōu)化。升級避震后，若襯套未復(fù)位，懸掛系統(tǒng)的工作狀態(tài)會受干擾，車輛在轉(zhuǎn)向、剎車等操作時，可能出現(xiàn)響應(yīng)不靈敏、姿態(tài)控制不佳等問題。進行襯套復(fù)位后，懸掛系統(tǒng)各部件能精準協(xié)作，轉(zhuǎn)向更精準，剎車時車身更穩(wěn)定，駕駛起來更加得心應(yīng)手。

另外，襯套復(fù)位也關(guān)乎車輛的舒適性。當襯套應(yīng)力未釋放，膠套加速老化，在日常行駛中，路面顛簸傳遞到車內(nèi)的震動會增多，駕乘體驗變差。完成復(fù)位后，避震系統(tǒng)能夠更好地吸收和過濾震動，車內(nèi)人員感受到的顛簸感明顯減弱，乘坐舒適性大幅提升。

值得注意的是，襯套復(fù)位的步驟較為繁瑣。需要重新設(shè)定擺臂角度基準點，松開帶膠襯套擺臂連接處的螺絲，再使用專用工具打扭矩，工作量較大。這也是很多改裝店不提供此項服務(wù)的原因，一方面服務(wù)耗時費力，另一方面部分客戶不理解其重要性。并且在完成襯套復(fù)位后，還需要重新設(shè)定四輪定位數(shù)據(jù)。

總之，升級避震后襯套復(fù)位不可或缺。它既能保障車輛懸掛系統(tǒng)正常工作，延長部件使用壽命，又能提升車輛操控性與舒適性。廣大車主在升級避震時，切不可忽視這一關(guān)鍵環(huán)節(jié)，讓車輛達到最佳性能狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）