保養(yǎng)剎車分泵需要多方面注意。首先要謹(jǐn)慎選擇清潔劑，避免使用帶腐蝕性的，防止損害內(nèi)部橡膠密封圈；選用耐高溫潤滑脂，確保高溫下正常潤滑。還要徹底清洗分泵內(nèi)鐵銹，特別是活塞附近。安裝新剎車時(shí)在分泵背面涂抹消音脂減少異響。定期檢查外觀，查看是否漏油、生銹或損壞；依不同路況和駕駛習(xí)慣確定保養(yǎng)頻率。做好這些，才能保障剎車分泵正常運(yùn)作與行車安全 。

在清潔劑的選擇上，像化油器清潔劑這類帶有腐蝕性的產(chǎn)品是絕對不能用于剎車分泵的。剎車分泵內(nèi)部存在橡膠密封圈，腐蝕性清潔劑會(huì)使橡膠密封圈膨脹，極大地縮短其使用壽命，進(jìn)而影響剎車分泵的正常工作。而耐高溫潤滑脂則是必不可少的，剎車分泵在制動(dòng)過程中會(huì)產(chǎn)生高溫，普通的潤滑油在高溫環(huán)境下容易融化，一旦流到剎車片或剎車盤上，就極有可能造成剎車失靈的嚴(yán)重后果。

徹底清洗分泵內(nèi)部的鐵銹也不容忽視，特別是活塞附近，這里金屬粉塵聚集較多，鐵銹的存在會(huì)增加剎車系統(tǒng)的阻力，還可能導(dǎo)致剎車偏磨。在安裝新剎車時(shí)，在分泵背面涂抹消音脂這一小小的舉動(dòng)，卻能有效減少剎車時(shí)產(chǎn)生的異響，提升駕駛體驗(yàn)。

定期檢查剎車分泵的外觀同樣關(guān)鍵，仔細(xì)查看是否有漏油現(xiàn)象，檢查固定螺栓是否緊固，以及是否存在生銹或損壞的情況。若發(fā)現(xiàn)有漏油問題，要及時(shí)更換密封件，嚴(yán)重時(shí)甚至需要更換整個(gè)分泵。

關(guān)于保養(yǎng)頻率，若是在城市道路正常行駛且駕駛習(xí)慣良好，每2 - 3年或4 - 6萬公里進(jìn)行一次保養(yǎng)即可；要是經(jīng)常行駛在惡劣路況，建議每1.5 - 2年或3 - 4萬公里保養(yǎng)一次；而頻繁急剎車、高速行駛的情況，每1 - 2年或2 - 3萬公里就需要保養(yǎng)。實(shí)際保養(yǎng)時(shí)間要依據(jù)車輛的具體情況和剎車系統(tǒng)的工作狀態(tài)來確定。

總之，剎車分泵的保養(yǎng)涵蓋了清潔劑選擇、潤滑、清洗、外觀檢查以及合理確定保養(yǎng)頻率等多個(gè)方面。這些看似瑣碎的工作，實(shí)則關(guān)系到整個(gè)剎車系統(tǒng)的穩(wěn)定可靠，是保障行車安全必不可少的環(huán)節(jié)。車主們切不可掉以輕心，需重視并做好剎車分泵的保養(yǎng)工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）