摩托車油表顯示的剩余油量因油表類型而異。指針式油表，指針靠近滿格（F或full）時(shí)油量充足，靠近空格（E或empty）則油量減少，指到E方向紅格時(shí)，油箱還有約三分之一到四分之一的汽油；數(shù)字液晶顯示屏的油表，會(huì)直接以百分比或升數(shù)呈現(xiàn)剩余油量，如“10L 20%”即表示剩2升油。了解這些不同顯示方式，能幫助車主更準(zhǔn)確把握剩余油量，合理安排行程與加油時(shí)機(jī) 。

除了油表直觀顯示，還有其他巧妙判斷摩托車剩余油量的方法。對(duì)于跨騎式摩托車而言，油箱開關(guān)是個(gè)實(shí)用“助手”。每次加滿油后，將油箱開關(guān)扳至主油箱位置，當(dāng)主油箱不再出油時(shí)，再扳到副油箱，此時(shí)大約還有兩升汽油，仍能支撐摩托車行駛幾十公里 。待再次加滿油時(shí)，記得把油箱開關(guān)扳回主油箱。這樣通過(guò)油箱開關(guān)的切換，車主能心中有數(shù)，避免燃油耗盡的尷尬。

另外，計(jì)算摩托車的油耗也是推測(cè)剩余油量的好辦法。每次加油時(shí)，將計(jì)程表歸零，準(zhǔn)確記錄加油量和行駛公里數(shù)，用使用的燃油量除以公里數(shù)再乘以100，就能得出百公里油耗。有了這個(gè)數(shù)據(jù)，結(jié)合油箱總?cè)萘?，就能大致估算出剩余油?。同時(shí)，了解油箱傳感器的位置也有幫助，通常它在油箱左側(cè)。摩托車預(yù)熱打偏撐時(shí)，右側(cè)燃油流入左側(cè)，油浮子上升，傳感器信號(hào)增強(qiáng)，油表顯示燃油增多。

如果摩托車沒(méi)有油表，也不必慌張。可借助油箱開關(guān)上的主油箱和副油箱來(lái)大致判斷，需要加油時(shí)，打開油箱蓋直接觀察油量。總之，掌握多種判斷剩余油量的方法，無(wú)論面對(duì)何種情況，車主都能從容應(yīng)對(duì)，確保騎行的順利與安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）