汽車排氣管滴水通常是正?，F(xiàn)象，主要是汽油燃燒后產(chǎn)生的水蒸氣在排氣管中冷卻形成了水。汽油燃燒會生成水和二氧化碳，高溫時(shí)呈水蒸氣狀態(tài)，低溫時(shí)便凝結(jié)成水，尤其在冷車啟動或冬季時(shí)較為常見。這其實(shí)意味著發(fā)動機(jī)工況良好、燃油燃燒充分。不過，若滴水特別嚴(yán)重，或許存在發(fā)動機(jī)冷卻水漏到燃燒室等問題，此時(shí)就需及時(shí)檢查 。

具體而言，發(fā)動機(jī)工作時(shí)，排出氣體溫度很高，燃燒生成的水是以汽態(tài)存在。在發(fā)動機(jī)暖機(jī)階段，排氣系統(tǒng)溫度較低，廢氣中的汽態(tài)水就會凝聚在排氣管壁上。隨著排氣系統(tǒng)溫度逐漸升高，廢氣中的水又會以汽態(tài)排出。而當(dāng)外界氣溫較低時(shí)，排出的汽態(tài)水在空氣中便會凝聚成霧，甚至形成小水滴從排氣管滴下。

排氣管滴水其實(shí)有幾個(gè)關(guān)鍵條件。首先油氣配比要正確，這代表車輛燃油供給系統(tǒng)正常、壓縮比正常、油耗也正常；其次發(fā)動機(jī)氣缸壓力正常，即發(fā)動機(jī)缸體內(nèi)部無磨損，缸套、密封圈等零件都沒問題；最后排氣溫度正常，表明發(fā)動機(jī)動力輸出穩(wěn)定。

不過，也有一些不正常的狀況需要關(guān)注。比如冒大量白煙，這可能是汽油中水分過多，或者水道密封墊、缸套出現(xiàn)破損。若行車挫車，且排氣管有白氣和水排放，同時(shí)水箱缺水泛水，很可能是缸床墊漏水。要是排氣管內(nèi)液體黑色且粘，還伴有藍(lán)煙，機(jī)油消耗快且發(fā)動機(jī)動力不足，可能是活塞、缸套、活塞環(huán)間隙過大。

總之，汽車排氣管滴水多數(shù)時(shí)候是正?，F(xiàn)象，是發(fā)動機(jī)工況良好的一種體現(xiàn)。但如果出現(xiàn)異常的滴水嚴(yán)重或其他伴隨癥狀，就不能掉以輕心，應(yīng)及時(shí)前往專業(yè)維修地點(diǎn)進(jìn)行檢查，確保車輛處于良好的運(yùn)行狀態(tài)，保障行車安全與車輛性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）