野馬 F10 的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)不錯(cuò)。它搭載的是豐田的 CQ4C15F 發(fā)動(dòng)機(jī)，源自豐田 5A 技術(shù)的 1.5L 直列四缸構(gòu)造。在動(dòng)力方面，其功率可達(dá) 70kW，能夠滿足日常駕駛需求。燃油經(jīng)濟(jì)性上更是可圈可點(diǎn)，限定條件下百公里油耗僅 5.5L。這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)，既讓車輛動(dòng)力有一定保障，又能為車主節(jié)省燃油成本，實(shí)現(xiàn)了高效與經(jīng)濟(jì)的良好融合 。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)底蘊(yùn)為其出色表現(xiàn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。豐田5A技術(shù)向來以成熟穩(wěn)定著稱，應(yīng)用到野馬F10上，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過程中展現(xiàn)出卓越的可靠性。在實(shí)際駕駛中，無論是城市道路的走走停停，還是高速公路上的持續(xù)行駛，它都能平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)，很少出現(xiàn)故障。

從動(dòng)力輸出特性來看，這款1.5L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)在中低轉(zhuǎn)速區(qū)間就能輸出較為充沛的扭矩，起步階段不會(huì)讓人覺得乏力，在城市路況下超車、變道都能比較輕松地完成。而在高速行駛時(shí)，也能持續(xù)提供穩(wěn)定的動(dòng)力，確保車輛有良好的巡航能力。

在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，5.5L的百公里油耗在同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)中處于優(yōu)秀水平。這意味著車主在日常使用中，無需為高昂的油費(fèi)而擔(dān)憂。對(duì)于精打細(xì)算的消費(fèi)者來說，長(zhǎng)期下來能節(jié)省一筆可觀的開支。而且，它對(duì)燃油品質(zhì)的適應(yīng)性也比較廣泛，進(jìn)一步提升了使用的便利性。

總的來說，野馬F10搭載的豐田CQ4C15F發(fā)動(dòng)機(jī)憑借其穩(wěn)定可靠的技術(shù)、良好的動(dòng)力輸出以及出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，為這款車增色不少。它不僅滿足了消費(fèi)者對(duì)日常出行動(dòng)力的需求，還在燃油成本控制上有著突出表現(xiàn)，是一款綜合性能頗為優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機(jī)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）