電動車充電時先插電池還是電源
電動車充電時應(yīng)先插電池,再插電源。在電源接通的瞬間會產(chǎn)生“浪涌電流”,若先插電源,強大的電流沖擊可能會損傷充電器和電池。而先連接電池端,電池保護板能將浪涌電流控制在安全范圍內(nèi),同時給保護系統(tǒng)預(yù)留啟動時間,讓鋰離子遷移更平穩(wěn)。如此操作,可最大程度減少對電池的損傷,延長其使用壽命。
充電結(jié)束時,也要遵循正確順序,即先拔電源,再拔電池插頭。倘若先拔電池端,會產(chǎn)生電火花,這不僅會影響接口的導電性,還會加速其老化。而先斷開電源再拔電池接口,就能有效避免此類問題。
除了注意充電的插拔順序,還有一些充電時的要點需要牢記。首先,要選擇匹配且質(zhì)量過硬的合格充電器,不同電動車充電器參數(shù)大多不同,隨意更換或使用別人的充電器,可能導致充電異常,損害電池。其次,剛使用完電動車,不要立刻充電,需等待30分鐘以上,因為騎行后電池處于發(fā)熱狀態(tài),馬上充電會影響電池性能。同理,充完電后也不要立即騎行。
另外,盡量使用標配充電器,避免使用街上的快速充電站,快速充電雖然便捷,但對電池的損耗較大。同時,要根據(jù)電池剩余電量和季節(jié)來決定充電時間,春夏季電池電量在20 - 30%時充電,冬季在30 - 40%時充電較為合適。充電環(huán)境溫度最好保持在25℃左右,適宜的溫度有助于電池更好地工作。
總之,掌握正確的電動車充電方法和注意事項,對電池的保養(yǎng)至關(guān)重要。遵循先插電池再插電源、先拔電源再拔電池的順序,注意充電時的各種細節(jié),能讓電池保持良好狀態(tài),延長其使用壽命,從而為你的出行提供更持久穩(wěn)定的保障 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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