東風(fēng)悅達(dá)起亞的油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色，在同級(jí)別車型中頗具競(jìng)爭(zhēng)力。這主要得益于其先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，如渦輪增壓、缸內(nèi)直噴等提高了燃油燃燒效率；輕量化車身設(shè)計(jì)減輕了重量，降低了能耗；還有精細(xì)換擋系統(tǒng)、智能啟停系統(tǒng)等一系列節(jié)油裝備。像起亞K3、K5、智跑等不同車型，在市區(qū)和高速的油耗數(shù)據(jù)都較為可觀，實(shí)際油耗甚至可能低于官方數(shù)據(jù)。

以起亞K3為例，市區(qū)油耗約7.5L/100km，高速則低至5.5L/100km，綜合油耗為6.5L/100km。起亞K5在市區(qū)的油耗約8.0L/100km，高速油耗6.0L/100km ，綜合油耗7.0L/100km。而智跑市區(qū)油耗8.5L/100km，高速油耗6.5L/100km ，綜合油耗7.5L/100km。這些數(shù)據(jù)在同級(jí)別車型里優(yōu)勢(shì)明顯。

再看起亞K2，1.4T汽油版官方百公里油耗為6.6L，1.6T汽油版為6.8L，車主反饋實(shí)際油耗在5.5L左右，高級(jí)配置車型低至4.6L。起亞福瑞迪綜合油耗約為5.7L/100km。起亞K4工信部綜合油耗9L/100km，實(shí)際平均油耗4.1升，綜合約8升。這些車型的油耗成績(jī)，都展現(xiàn)出東風(fēng)悅達(dá)起亞在節(jié)能方面的深厚技術(shù)積累。

當(dāng)然，車輛的實(shí)際油耗并非固定不變，會(huì)受到多種因素的影響。行駛路況如果是擁堵的市區(qū)道路，頻繁的啟停會(huì)增加油耗；而在暢通的高速上，油耗則會(huì)降低。駕駛習(xí)慣也至關(guān)重要，急加速、急剎車等激烈駕駛行為會(huì)讓油耗升高，平穩(wěn)駕駛才有助于保持較低油耗。輪胎磨損嚴(yán)重、氣壓不正常，也會(huì)使車輛行駛阻力增大，進(jìn)而增加油耗。

總體而言，東風(fēng)悅達(dá)起亞憑借技術(shù)優(yōu)勢(shì)，為消費(fèi)者帶來(lái)了經(jīng)濟(jì)環(huán)保的出行選擇。其優(yōu)秀的油耗表現(xiàn)，既符合當(dāng)下環(huán)保要求，又能為車主節(jié)省不少油錢(qián)，在市場(chǎng)上擁有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）