胎壓監(jiān)測(cè)燈亮了之后，需先將車安全停下，再嘗試緩慢行駛找安全處停車，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)1 - 2分鐘后重啟查看胎壓值；或調(diào)整胎壓，充氣或放氣時(shí)觀察胎壓燈，燈滅即止；若調(diào)整后燈未熄滅，可在中控儀表臺(tái)找到設(shè)置按鈕進(jìn)行胎壓復(fù)位；車輛不支持手動(dòng)操作時(shí)，讓維修人員用專門解碼儀清除故障碼。胎壓監(jiān)測(cè)燈亮起，原因多樣，可能是輪胎被扎、胎壓過(guò)高或過(guò)低等。及時(shí)正確消除故障燈，才能保障行車安全。

輪胎被扎是較為常見(jiàn)的導(dǎo)致胎壓監(jiān)測(cè)燈亮起的原因。尖銳的異物刺入輪胎，會(huì)使輪胎內(nèi)的氣體慢慢泄漏，導(dǎo)致胎壓降低。當(dāng)胎壓低于一定標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，監(jiān)測(cè)燈就會(huì)發(fā)出警報(bào)。這時(shí)候，若繼續(xù)行駛，不僅會(huì)加劇輪胎的磨損，還可能導(dǎo)致爆胎，十分危險(xiǎn)。

胎壓過(guò)高同樣會(huì)觸發(fā)監(jiān)測(cè)燈。有些車主為了追求更好的燃油經(jīng)濟(jì)性，會(huì)將胎壓打得過(guò)高。然而，過(guò)高的胎壓會(huì)使輪胎與地面的接觸面積變小，抓地力降低，在剎車和轉(zhuǎn)向時(shí)都可能出現(xiàn)危險(xiǎn)情況。而且，過(guò)高的胎壓還會(huì)讓輪胎的磨損集中在胎面中心，縮短輪胎的使用壽命。

低胎壓行車時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或者久未加氣致使胎壓變低，也會(huì)讓監(jiān)測(cè)燈亮起。長(zhǎng)時(shí)間以低胎壓行駛，輪胎會(huì)產(chǎn)生波浪變形，內(nèi)部溫度升高，加速輪胎的老化。這種情況下，一旦輪胎承受不住壓力，就可能發(fā)生爆胎。

總之，胎壓監(jiān)測(cè)燈亮起是車輛在向我們發(fā)出警示。當(dāng)它亮起時(shí)，我們要按照正確的方法去消除故障燈，更要重視輪胎胎壓的問(wèn)題。定期檢查輪胎氣壓，確保其處于正常范圍，這樣才能讓我們的行車之路更加安全順暢，減少因輪胎問(wèn)題引發(fā)的潛在風(fēng)險(xiǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）