緩速器是使用的。車輛啟動(dòng)后，緩速器便處于待命狀態(tài)，當(dāng)有減速需求時(shí)，駕駛員通過扳動(dòng)手控開關(guān)手柄到相應(yīng)檔位，就能實(shí)現(xiàn)緩速。不同檔位的制動(dòng)效果有別，一般需逐級(jí)遞增，避免直接掛到高擋。使用完畢后，把手柄扳回0檔即可。緩速器作為輔助制動(dòng)系統(tǒng)，能提升行車安全性，減少制動(dòng)器磨損，帶來諸多實(shí)用價(jià)值 。

液力緩速器是常見的類型，它利用液體阻尼產(chǎn)生緩速作用。其定子與變速器后端或車架相連，轉(zhuǎn)子通過空心軸和傳動(dòng)軸相接，上面鑄有葉片。工作時(shí)，能以較高速度下坡行駛，尺寸和質(zhì)量較小，還可與變速器連成一體，工作中不產(chǎn)生磨損，工作液產(chǎn)生的熱量也易于散發(fā)，能維持發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度。

在具體使用場(chǎng)景方面，下長(zhǎng)坡時(shí)緩速器作用顯著。當(dāng)車速達(dá)到預(yù)期后，選擇合適檔位，并將副制動(dòng)手柄轉(zhuǎn)到“B”檔，就能進(jìn)入恒速下坡模式。在這個(gè)過程中，勻速行駛時(shí)要按需調(diào)節(jié)功率，防止緩速器過熱。等速下坡巡航時(shí)，如果需要臨時(shí)加速，直接踩油門即可，加速完成松開油門后，車輛仍會(huì)以原速度巡航。要是想提高巡航速度，要先關(guān)閉輔助制動(dòng)開關(guān)，加速后再將輔助制動(dòng)手柄轉(zhuǎn)到“B”位置；降低巡航速度，則把輔助制動(dòng)手柄逐步提高到4檔進(jìn)行減速，降至預(yù)期速度后再置于“B”位置。

此外，行駛中減速應(yīng)優(yōu)先使用輔助制動(dòng)，先掛1檔，再根據(jù)情況逐步掛到4檔，同時(shí)要留意車身穩(wěn)定性。需要注意，液力緩速器只是剎車輔助工具，不能替代主剎車和駐車制動(dòng)，緊急情況必須使用主剎車。并且在急彎、連續(xù)彎道、冰雪路面等特殊路況，禁止使用高擋位。

總之，緩速器為行車帶來諸多便利與安全保障。駕駛員了解并正確使用緩速器，按照規(guī)范操作，就能充分發(fā)揮其優(yōu)勢(shì)，讓駕駛過程更輕松、更安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）