斷氣剎車調(diào)整螺絲方向需視情況而定，一般順時針旋轉(zhuǎn)增加制動力，逆時針旋轉(zhuǎn)減小制動力。斷氣剎車多用于中大型車輛手剎系統(tǒng)，其手剎常處于剎車狀態(tài)。在調(diào)整時，要先做好準(zhǔn)備工作，如準(zhǔn)備工具、將車輛停穩(wěn)等。找到剎車調(diào)整臂或制動氣室附近的調(diào)整螺栓，松開鎖緊螺母后，依據(jù)所需制動力方向轉(zhuǎn)動螺絲，且調(diào)整中要不斷測試剎車效果，保障車輛制動性能良好 。

在具體操作之前，要先準(zhǔn)備好諸如扳手、螺絲刀等工具，這是順利開展調(diào)整工作的基礎(chǔ)。然后將車輛停放在平坦且堅實的地面上，拉起手剎，并啟動車輛讓氣壓恢復(fù)到正常狀態(tài)。只有在這樣的條件下，后續(xù)的調(diào)整才會更準(zhǔn)確、更安全。

找到制動氣室附近的斷氣剎調(diào)整螺栓，它是改變制動力的關(guān)鍵所在。松開鎖緊螺母后，便可以著手轉(zhuǎn)動調(diào)整螺栓。當(dāng)你希望增加制動力時，按照順時針方向緩緩旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺栓；若覺得制動力過大，想要適當(dāng)減小，則逆時針旋轉(zhuǎn)。在這個過程中，每一次轉(zhuǎn)動都要配合輕踩制動踏板來測試效果。因為制動力的改變直接關(guān)系到車輛的制動性能，所以每次調(diào)整的幅度不宜過大，否則可能導(dǎo)致制動力要么過強(qiáng)，造成剎車鼓過熱、磨損加?。灰催^弱，無法為車輛提供有效的制動。

完成調(diào)整后，務(wù)必擰緊鎖緊螺母，防止調(diào)整螺栓在車輛行駛過程中出現(xiàn)松動，影響制動效果。之后，再次全面測試制動效果，感受剎車的力度和反應(yīng)是否符合預(yù)期。同時，還需要檢查制動管路、制動片等相關(guān)部件，確保整個制動系統(tǒng)都處于良好的工作狀態(tài)。

總之，斷氣剎車調(diào)整螺絲方向的操作雖不復(fù)雜，但每個環(huán)節(jié)都至關(guān)重要。從前期準(zhǔn)備到調(diào)整過程，再到最后的檢查測試，每一步都緊密相連。只有嚴(yán)格按照規(guī)范操作，才能確保車輛的制動性能可靠，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）