當發(fā)動機水溫過高時，應冷靜應對，按步驟排查處理，必要時尋求專業(yè)幫助。首先要減速停車，保持怠速運轉(zhuǎn)降溫，不可直接熄火。不能向發(fā)動機潑冷水，正確補充冷卻液，高溫時戴手套用濕布覆蓋水箱蓋，擰開小縫排氣降壓后再補充。檢查風扇、節(jié)溫器、水箱等是否正常工作，水泵、氣缸墊等出現(xiàn)問題也會導致水溫過高，需及時更換或維修。

當發(fā)動機水溫過高報警響起，這是車輛發(fā)出的緊急信號。此時立即熄火是大忌，因為發(fā)動機在高負荷運轉(zhuǎn)后，內(nèi)部機件處于高溫狀態(tài)，突然熄火會使熱量積聚無法散發(fā)，有可能造成機件變形甚至損壞。保持怠速運轉(zhuǎn)，能讓發(fā)動機繼續(xù)通過冷卻系統(tǒng)循環(huán)散熱，逐步降低溫度。

在補充冷卻液環(huán)節(jié)，一定要謹慎操作。如果直接打開水箱蓋，高溫高壓的水蒸氣會瞬間噴出，極易燙傷人。所以需戴手套，在水箱蓋上覆蓋濕布，緩慢擰開小縫排出水蒸氣，待壓力下降后再小心地補充涼水或防凍液。倘若發(fā)現(xiàn)水管滲水，或者冷卻水不足，可臨時添加蒸餾水或純凈水應急，但熱車狀態(tài)下絕對不能打開水箱蓋。

風扇若不轉(zhuǎn)動，可輕輕撥轉(zhuǎn)葉片，以此判斷電機是否卡死。要是電機正常，那就得檢查風扇保險絲是否熔斷。而節(jié)溫器失效也是水溫升高的常見原因，用手觸摸水箱上下膠水管，若有明顯溫差，大概率是節(jié)溫器損壞了，不過更換節(jié)溫器建議交給專業(yè)人員處理。水箱外表面臟污會影響散熱效果，可進行清潔；若內(nèi)部臟堵，一般就建議更換新水箱。

總之，發(fā)動機水溫過高并不可怕，只要遵循正確的應對方法，冷靜處理，多數(shù)問題都能得到妥善解決。若自己實在無法排查出原因或處理故障，及時尋求專業(yè)維修人員的幫助才是明智之舉，這樣才能最大程度地保護發(fā)動機，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）