本田凌派 1.0T 的動力表現(xiàn)對于日常家用基本足夠。它搭載的直列三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力 122 匹，峰值扭矩 173 ?！っ祝诔鞘械缆沸旭倳r，油門響應(yīng)較為迅速，動力輸出能滿足正常的加減速需求。其工信部綜合油耗僅 5 升左右，兼顧了經(jīng)濟(jì)性。雖爬坡性能稍弱，但日常此類需求不多。實測百公里加速 11.15 秒，最高時速可達(dá) 190 公里每小時，日常使用綽綽有余 。

在實際駕駛體驗中，當(dāng)你輕踩油門踏板，本田凌派1.0T能迅速做出反應(yīng)，平穩(wěn)地起步前行。在城市的擁堵路況下，頻繁的走走停停，它也能輕松應(yīng)對，動力輸出的平順性可圈可點。即便在中低速的超車過程中，只要你稍微深踩油門，發(fā)動機(jī)也能及時提供足夠的動力，讓超車變得較為從容。

這款車采用的渦輪增壓技術(shù)發(fā)揮了重要作用。在高速行駛時，進(jìn)氣量的提升使得峰值扭矩得以更好地釋放，讓車輛在高速上也能保持穩(wěn)定的動力輸出。雖然是三缸發(fā)動機(jī)，但在實際駕駛中，其動力表現(xiàn)并不會因為缸數(shù)的原因而大打折扣。最大功率90千瓦的數(shù)據(jù)，在日常駕駛中完全能夠滿足需求，畢竟大多數(shù)時候，車速都不會超過120公里每小時。

當(dāng)然，我們也不能忽視它爬坡性能稍顯不足的情況。不過，考慮到在日常生活中，需要爬坡的場景并不十分頻繁，所以這一點小瑕疵對于整體的使用影響不大。而且，1.0T發(fā)動機(jī)在燃油經(jīng)濟(jì)性方面的出色表現(xiàn)，也能在一定程度上彌補爬坡性能的小短板。

總體而言，本田凌派1.0T的動力表現(xiàn)對于追求經(jīng)濟(jì)實用、以城市日常出行為主的消費者來說，是一個不錯的選擇。它在動力與油耗之間找到了一個相對平衡的點，能夠滿足大多數(shù)家庭的日常需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）