本田凌派 1.0T 的動(dòng)力表現(xiàn)對(duì)于日常家用基本足夠。它搭載的直列三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 122 匹，峰值扭矩 173 ?！っ?，在城市道路行駛時(shí)，油門響應(yīng)較為迅速，動(dòng)力輸出能滿足正常的加減速需求。其工信部綜合油耗僅 5 升左右，兼顧了經(jīng)濟(jì)性。雖爬坡性能稍弱，但日常此類需求不多。實(shí)測(cè)百公里加速 11.15 秒，最高時(shí)速可達(dá) 190 公里每小時(shí)，日常使用綽綽有余 。

在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，當(dāng)你輕踩油門踏板，本田凌派1.0T能迅速做出反應(yīng)，平穩(wěn)地起步前行。在城市的擁堵路況下，頻繁的走走停停，它也能輕松應(yīng)對(duì)，動(dòng)力輸出的平順性可圈可點(diǎn)。即便在中低速的超車過程中，只要你稍微深踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)也能及時(shí)提供足夠的動(dòng)力，讓超車變得較為從容。

這款車采用的渦輪增壓技術(shù)發(fā)揮了重要作用。在高速行駛時(shí)，進(jìn)氣量的提升使得峰值扭矩得以更好地釋放，讓車輛在高速上也能保持穩(wěn)定的動(dòng)力輸出。雖然是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但在實(shí)際駕駛中，其動(dòng)力表現(xiàn)并不會(huì)因?yàn)楦讛?shù)的原因而大打折扣。最大功率90千瓦的數(shù)據(jù)，在日常駕駛中完全能夠滿足需求，畢竟大多數(shù)時(shí)候，車速都不會(huì)超過120公里每小時(shí)。

當(dāng)然，我們也不能忽視它爬坡性能稍顯不足的情況。不過，考慮到在日常生活中，需要爬坡的場(chǎng)景并不十分頻繁，所以這一點(diǎn)小瑕疵對(duì)于整體的使用影響不大。而且，1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在燃油經(jīng)濟(jì)性方面的出色表現(xiàn)，也能在一定程度上彌補(bǔ)爬坡性能的小短板。

總體而言，本田凌派1.0T的動(dòng)力表現(xiàn)對(duì)于追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用、以城市日常出行為主的消費(fèi)者來說，是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。它在動(dòng)力與油耗之間找到了一個(gè)相對(duì)平衡的點(diǎn)，能夠滿足大多數(shù)家庭的日常需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）