11款大眾邁騰1.4T的性能整體較為均衡，能滿足日常駕駛需求。它搭載的EA211系列高功率發(fā)動機，最大馬力150Ps，動力相當于2.0升自然吸氣發(fā)動機，在實際駕駛中，一人駕駛時動力感不錯，高速超車也沒問題。而且，該車燃油經(jīng)濟性良好，市區(qū)百公里油耗約6 - 7L。同時，其懸架組合確保了操控性與舒適性，整體是一款經(jīng)濟實用的轎車。

這款車的動力系統(tǒng)采用燃油缸內(nèi)直噴和渦輪增壓技術(shù)，改善了動力、燃油經(jīng)濟性及排放控制。在實際駕駛體驗中，當轉(zhuǎn)速不到1800時，渦輪效果可能不太明顯，而正常駕駛起步后踩油門，轉(zhuǎn)速能迅速達到1800轉(zhuǎn)以上，此時動力輸出較為充沛。即使是高速行駛，跑120km/h也能保持穩(wěn)定安全，動力感較強。其搭載的智能燃油管理系統(tǒng)和ECO駕駛模式，更是為降低油耗提供了有力支持。

值得一提的是，11款邁騰1.4T還可通過刷ECU來優(yōu)化動力。不少試駕反饋顯示，刷ECU后能提升30馬力、65扭矩，油門變得輕盈，提速更快，換擋過程也十分平順。深踩油門時，動力明顯增強，切換到S檔更是能帶來充足的駕駛樂趣。

該車在操控性方面，前麥弗遜獨立懸架與后多連桿獨立懸架的組合，使得車輛無論是在轉(zhuǎn)彎還是應對復雜路況時，都能給駕駛者帶來穩(wěn)定的操控感受，同時也兼顧了車內(nèi)乘客的舒適性。

總之，11款大眾邁騰1.4T雖然在動力上并非極致強勁，但在燃油經(jīng)濟性、日常駕駛動力輸出以及操控舒適性等方面達到了較好的平衡。無論是城市通勤還是偶爾的高速出行，它都能出色勝任，是一款能滿足大多數(shù)人日常需求的實用車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）