要判斷節(jié)溫器是否損壞，可從多方面入手。節(jié)溫器作為控制冷卻液流動路徑的關(guān)鍵部件，其工況直接影響發(fā)動機溫度。若發(fā)動機啟動約3分鐘后，觸摸上下水管，溫度相同或接近，節(jié)溫器可能失效；打開冷卻水箱加注口蓋，無水流，節(jié)溫器或有損壞；將節(jié)溫器拆下放在熱水中煮，不能正常打開，也意味著故障。通過這些方法，能及時發(fā)現(xiàn)節(jié)溫器的問題。

除了上述方法，還可以通過觀察水溫表以及發(fā)動機的工作狀態(tài)來判斷。當(dāng)水溫表顯示 100℃ ，但實際觸摸水箱冷卻液溫度卻不高，甚至摸暖氣片也不熱，且冷卻系統(tǒng)大循環(huán)堵塞，很有可能是節(jié)溫器出現(xiàn)故障。若主閥門長期關(guān)閉，會致使發(fā)動機溫度過高直至開鍋；而要是長期打開，發(fā)動機溫度則會過低，這些情況都指向節(jié)溫器的異常。

另外，對節(jié)溫器進行更細致的檢查測試也很有必要。把節(jié)溫器放置在燒杯中，加入清水并插入溫度計，慢慢升溫觀察其開啟溫度。正常情況下，節(jié)溫器在 68℃ - 72℃ 開始開啟，80℃ - 85℃ 完全開啟，全開時主閥最大升程不應(yīng)比標(biāo)準降低 1/4 - 1/3 。若不符合這些標(biāo)準，節(jié)溫器工作不良，就需要更換。

值得一提的是，節(jié)溫器閥門多為鋁合金材質(zhì)，加入不干凈的水會腐蝕生銹，導(dǎo)致閥門無法打開，冷卻水小循環(huán)逆流還會損壞散熱器。所以日常要注重對節(jié)溫器的維護，清理污垢和水垢。

總之，判斷節(jié)溫器是否損壞，需要我們從多個角度進行觀察和測試。無論是通過觸摸水管溫度、觀察水箱水流，還是進行煮沸測試等，一旦發(fā)現(xiàn)節(jié)溫器存在故障，都要及時更換，以保障發(fā)動機能夠在適宜的溫度環(huán)境下正常運行，減少因節(jié)溫器問題帶來的各種潛在風(fēng)險。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）