自動(dòng)擋汽車正確掛檔需在不同場(chǎng)景下遵循相應(yīng)規(guī)范。啟動(dòng)時(shí)，踩住剎車，接通電源，從 P 擋切換到 N 擋后點(diǎn)火，再掛入 D 擋即可行駛。行駛中，N 擋、D 擋、L 擋間切換無(wú)需按換擋按鈕，其他情況多需操作按鈕。停車時(shí)，先熄火再掛入 P 擋。不同擋位各司其職，如 P 擋用于停車，D 擋用于日常行駛等，規(guī)范掛檔能保障駕駛安全與車輛性能 。

在具體駕駛場(chǎng)景中，還有許多細(xì)節(jié)需要注意。當(dāng)我們準(zhǔn)備倒車時(shí)，一定要確保車輛完全停穩(wěn)，再將擋位掛入R擋，同時(shí)仔細(xì)觀察后方情況，確認(rèn)安全后再進(jìn)行倒車操作，切不可在車輛還未停穩(wěn)時(shí)就急于掛入倒擋，以免損壞變速箱。

若是遇到長(zhǎng)時(shí)間紅燈或者需要短時(shí)間停車等待，此時(shí)拉手剎并掛入N擋是比較合適的做法。因?yàn)镻擋帶有鎖止裝置，若掛P擋卻不拉上手剎，會(huì)對(duì)該裝置造成磨損；而車輛靜止時(shí)擋位保持在D擋，會(huì)讓變速箱一直處于工作狀態(tài)，同樣會(huì)導(dǎo)致變速箱磨損加劇。

在行駛過(guò)程中，我們要合理運(yùn)用不同擋位來(lái)應(yīng)對(duì)各種路況。比如在下坡時(shí)，可根據(jù)坡度情況換入3檔或2檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用來(lái)控制車速，減少制動(dòng)踏板的使用頻率，這不僅能降低剎車系統(tǒng)的磨損，還能提升行車安全性。而在濕滑路面或者堵車走走停停的情況下，L擋就派上用場(chǎng)了，使用它能避免D擋時(shí)頻繁換擋導(dǎo)致的油耗增加和車輛部件磨損。

手自一體變速箱的手動(dòng)模式為駕駛者提供了更多操控樂(lè)趣和精準(zhǔn)控制的可能。但要注意，在這個(gè)模式下，變速箱會(huì)在安全參數(shù)內(nèi)執(zhí)行換擋操作，例如時(shí)速10KM/H時(shí)最多只能加到1擋 ，若掛M擋未升擋但車速達(dá)到一定程度，行車電腦會(huì)自動(dòng)升擋。

總之，自動(dòng)擋汽車的掛檔操作看似簡(jiǎn)單，實(shí)則包含諸多要點(diǎn)。了解并遵循正確的掛檔方法，能讓我們的駕駛過(guò)程更加順暢、安全，同時(shí)也能延長(zhǎng)車輛變速箱等關(guān)鍵部件的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）