自動(dòng)擋汽車半坡起步的操作并不復(fù)雜。普通坡道上，可掛 D 擋，利用怠速起步，隨后輕踩油門(mén)加速即可。若是遇到較陡的坡道，D 擋起步動(dòng)力可能不足，還會(huì)導(dǎo)致車輛后溜，此時(shí)應(yīng)選擇掛 L 擋（低速擋）或通過(guò) M 擋（手動(dòng)模式）調(diào)至較低擋位。先掛好相應(yīng)擋位，接著放手剎，再踩油門(mén)，依據(jù)坡道實(shí)際情況控制油門(mén)深淺，這樣車輛就能順利上坡。

除了上述擋位選擇的要點(diǎn)，還有一些細(xì)節(jié)操作也十分關(guān)鍵。在半坡起步前，務(wù)必先踩住腳剎，這是確保車輛穩(wěn)定的基礎(chǔ)。如果停車時(shí)手剎處于拉起狀態(tài)，那么在啟動(dòng)汽車時(shí)，腳要穩(wěn)穩(wěn)地踩住剎車踏板。

準(zhǔn)備起步時(shí)，若選擇D擋，要緩慢給油，當(dāng)能明顯感覺(jué)到車子前進(jìn)的動(dòng)力被手剎拖住時(shí)，再緩緩松開(kāi)手剎，此時(shí)車輛就會(huì)較為平穩(wěn)地爬坡。若選擇了L擋或通過(guò)M擋調(diào)至低擋位，同樣先掛好擋，之后放手剎、踩油門(mén)。

在這個(gè)過(guò)程中，踩油門(mén)的力度和時(shí)機(jī)很重要。油門(mén)踩得太輕，車輛動(dòng)力不足，可能無(wú)法順利上坡甚至后溜；油門(mén)踩得過(guò)重，車輛可能會(huì)猛地前沖，不僅乘坐體驗(yàn)不佳，還可能引發(fā)危險(xiǎn)。要根據(jù)坡道的角度和長(zhǎng)度，靈活且細(xì)膩地控制油門(mén)。

另外，起步過(guò)程中眼睛要留意車輛周圍情況，特別是后方是否有來(lái)車或行人，確保安全起步。同時(shí)，感受車輛的狀態(tài)，通過(guò)車身的震動(dòng)和前進(jìn)的趨勢(shì)，判斷是否操作得當(dāng)。

總之，自動(dòng)擋汽車半坡起步需要選對(duì)擋位，把握好踩油門(mén)、放手剎的時(shí)機(jī)與力度。多在不同坡度的路段練習(xí)，熟悉車輛的動(dòng)力特性，就能熟練且安全地完成半坡起步操作，讓駕駛更加從容自信 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）