區(qū)分機油好壞可以從成分、顏色、味道、觀察方式、等級、執(zhí)行標準以及包裝等多個方面入手。機油成分不同，全合成機油品質(zhì)優(yōu)越，礦物油易氧化；顏色上，進口優(yōu)質(zhì)機油金黃略帶藍色等，異常顏色可能有問題；合格機油略帶芳香，有刺激性氣味則可能是再生油；通過油滴、油尺、搓捻等觀察方法能了解其狀態(tài)；機油等級如 API 中 SN - PLUS 和 SP 較高；執(zhí)行標準有 API、ACEA 等；包裝標志清晰、封口嚴密且有防偽標簽的多為正品。

從成分來看，全合成機油是當之無愧的“優(yōu)等生”。它的清凈性超凡脫俗，能像一位勤勞的清潔工，讓發(fā)動機缸體始終保持清潔。冷啟動時，它能迅速為發(fā)動機各部件提供潤滑，讓啟動過程順暢無比，還能在一定程度上幫你省油，而且更換周期相對較長，實在是省心又省力。半合成機油作為過渡產(chǎn)品，純度靠近全合成油，也有著不錯的表現(xiàn)。而礦物機油雖然成本親民，但容易氧化，使用壽命大概只有六個月左右。

再瞧瞧顏色，進口的優(yōu)質(zhì)機油往往金黃中略帶藍色，恰似澄澈天空中的一抹亮色，晶瑩透明，質(zhì)感十足。正牌散裝機油多呈現(xiàn)淺藍色，光澤明亮，流動時均勻自然。要是遇到顏色不均，流動時有異樣線條的，那大概率是偽劣或變質(zhì)的機油，可要小心了。

聞味道也很關鍵，合格的機油沒有刺鼻怪味，反而略帶一絲淡淡的芳香。要是聞到有刺激性氣味，特別是燃油味濃重的，那很可能是再生機油，使用起來風險不小。

通過不同的觀察方式，也能探知機油的“秘密”。油滴檢查時，若白紙上油滴中心黑點大、呈現(xiàn)黑褐色且均勻無顆粒，周圍黃色浸潤小，這就是機油變質(zhì)的信號。油尺鑒別也簡單，看不清刻度線，說明機油太臟啦。搓捻時，有粘稠感和拉絲現(xiàn)象，表明機油狀態(tài)良好，尚未變質(zhì)。

機油等級方面，美國石油協(xié)會 API 的眾多等級里，SN - PLUS 和 SP 屬于高品質(zhì)代表，其中 SP 在處理低速早燃問題上更勝一籌。執(zhí)行標準里，有 ACEA 標準就優(yōu)先參考，沒有的話 API 和 ILSAC 也能提供重要依據(jù)。

包裝同樣不可忽視，正品機油包裝標志清晰，封口嚴密，沒有雜質(zhì)和異味，還有防偽標簽方便你查詢真?zhèn)涡畔ⅰ?/p>

總之，區(qū)分機油好壞需要綜合考量多個因素，從成分到包裝，每一個細節(jié)都可能決定機油的品質(zhì)。只有選對機油，才能讓愛車的發(fā)動機得到悉心呵護，陪伴你更長遠的旅程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）