判斷車(chē)輛是否燒機(jī)油，可以通過(guò)觀(guān)察尾氣顏色、機(jī)油消耗情況、排氣管內(nèi)壁狀態(tài)以及機(jī)油口是否有煙霧冒出等方法。冷車(chē)啟動(dòng)后尾氣呈藍(lán)色，可能有輕微燒機(jī)油；保養(yǎng)周期內(nèi)無(wú)明顯漏油但機(jī)油量明顯減少，也可能燒機(jī)油；清潔后的排氣管內(nèi)壁變黑，或是打開(kāi)機(jī)油加注口蓋有煙霧冒出，均是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部可能燒機(jī)油的跡象。這些判斷方式能幫助車(chē)主及時(shí)知曉車(chē)輛狀況。

除了上述方法，還可以關(guān)注車(chē)輛的其他表現(xiàn)。比如，當(dāng)你在行駛過(guò)程中猛踩油門(mén)時(shí)，若排氣管大量冒藍(lán)煙，甚至油口也不時(shí)冒藍(lán)煙，這大概率也是燒機(jī)油的信號(hào)。另外，汽車(chē)功率是否降低也是一個(gè)判斷維度。要是感覺(jué)車(chē)輛動(dòng)力明顯下降，沒(méi)有以往的“沖勁”，排除其他故障因素后，燒機(jī)油也可能是“罪魁禍?zhǔn)住薄?

在檢查機(jī)油消耗時(shí)，不僅僅是看機(jī)油量減少。若車(chē)輛經(jīng)常需要補(bǔ)充機(jī)油，且排除了漏油的情況，同時(shí)機(jī)油消耗量超出汽油的百分之一，那燒機(jī)油的可能性就很大了。而且，在保養(yǎng)時(shí)如果發(fā)現(xiàn)油液面下降嚴(yán)重、機(jī)油量嚴(yán)重缺失，這也要引起警惕。

還有一種相對(duì)專(zhuān)業(yè)的方式——缸壓測(cè)試。通過(guò)缸壓測(cè)試（或倒油測(cè)量對(duì)比缸壓）測(cè)量汽車(chē)功率，若缸壓不足，活塞環(huán)密封性不佳，就能推斷出燒機(jī)油的程度。

總之，判斷車(chē)輛是否燒機(jī)油不能只依靠單一方法，需要多方面綜合考量。車(chē)主在日常用車(chē)過(guò)程中，要養(yǎng)成定期檢查車(chē)輛狀況的好習(xí)慣，這樣才能早發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)采取措施，避免因燒機(jī)油問(wèn)題導(dǎo)致車(chē)輛出現(xiàn)更嚴(yán)重的故障，影響正常使用和車(chē)輛壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）