汽車空調(diào)制冷劑的添加步驟較為復(fù)雜，需按序操作。首先要做好準(zhǔn)備工作，確保車輛熄火冷卻，檢查空調(diào)系統(tǒng)有無泄漏，準(zhǔn)備好制冷劑、壓力表等工具。接著連接設(shè)備，將壓力表高低壓管與空調(diào)系統(tǒng)高低壓接口相連，排出加注管空氣。然后啟動(dòng)車輛、打開空調(diào)至最大制冷，觀察壓力后將制冷劑瓶與加注管連接，緩慢添加，壓力達(dá)到規(guī)定值時(shí)停止，關(guān)閉閥門并拆除設(shè)備 。

完成上述基本步驟后，還有更為細(xì)致的操作要點(diǎn)值得關(guān)注。若從高壓端加注液態(tài)制冷劑，這通常適用于檢漏抽真空后的加注情況，且發(fā)動(dòng)機(jī)需處于停止?fàn)顟B(tài)，制冷劑罐要倒立放置 。具體而言，系統(tǒng)抽真空后，先關(guān)閉管匯壓力表上的高低壓手動(dòng)閥。之后，將中間軟管一端連到制冷劑罐噴射閥接頭，打開制冷劑罐開啟閥，擰下歧管壓力表軟管一端螺母，放氣幾分鐘后擰緊。再將高壓側(cè)手動(dòng)閥全開，讓制冷劑罐倒置，從高壓側(cè)注入規(guī)定量液態(tài)制冷劑，最后關(guān)閉相關(guān)閥門后拆下儀表，在此過程中發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)，也不要擰下低壓手動(dòng)閥。

要是選擇低壓端加注氣態(tài)制冷劑，這種方式適用于補(bǔ)充制冷劑，不過加注速度相對較慢。操作時(shí)，先將歧管壓力表與壓縮機(jī)和制冷罐連接。打開制冷劑罐，松開中間噴射軟管螺母排氣后擰緊。接著打開低壓手動(dòng)閥，當(dāng)系統(tǒng)壓力達(dá)0.4MPa時(shí)關(guān)閉。隨后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，打開空調(diào)相關(guān)開關(guān)，再打開歧管壓力表手動(dòng)閥，直至加注量達(dá)標(biāo)。添加規(guī)定量制冷劑后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)至2000轉(zhuǎn)/分，鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)量調(diào)至最高，此時(shí)系統(tǒng)低壓側(cè)壓力應(yīng)為0.147 - 0.192MPa，高壓側(cè)壓力應(yīng)為1.37 - 1.67MPa。

總之，汽車空調(diào)制冷劑的添加需嚴(yán)格遵循步驟。從前期準(zhǔn)備、設(shè)備連接，到不同端口的加注要點(diǎn)，再到添加后的壓力檢測，每一步都關(guān)系到空調(diào)制冷效果與系統(tǒng)穩(wěn)定，容不得半點(diǎn)馬虎。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）