正確調(diào)整汽車后視鏡，需先調(diào)好座椅和方向盤(pán)位置，再分別對(duì)中央、左側(cè)、右側(cè)后視鏡進(jìn)行調(diào)節(jié)。調(diào)整座椅時(shí)，要保證駕駛者眼睛與方向盤(pán)處于同一水平，前后位置根據(jù)腿部長(zhǎng)度調(diào)節(jié)，使腿部能自然伸展；調(diào)節(jié)方向盤(pán)時(shí)，要讓駕駛者手臂自然彎曲，手握方向盤(pán)時(shí)手腕與方向盤(pán)呈 90 度角。如此，再對(duì)各后視鏡精準(zhǔn)調(diào)節(jié)，才能減少視覺(jué)盲區(qū)，提升駕駛的安全性與便利性。

調(diào)整中央后視鏡時(shí)，要讓遠(yuǎn)方的地平線處于鏡面中央位置，同時(shí)將鏡面左側(cè)邊緣剛好能看到自己右耳際。這樣做能確保通過(guò)后視鏡透過(guò)后窗，清晰且均衡地看到車后的天空與地面情況，二者比例大致各占一半，從而為駕駛者提供一個(gè)較為全面、穩(wěn)定的后方視野，輔助判斷后方車輛、行人等動(dòng)態(tài)。

左后視鏡的調(diào)整有一定講究。以地平線為基準(zhǔn)，先將其置于后視鏡的中線位置，也就是讓天空和地面在鏡面中各占一半。接著左右調(diào)節(jié)，使車身在鏡面中的影像占比為四分之一。在實(shí)際調(diào)整中，還可以根據(jù)自身需求，適當(dāng)縮小“天空”和“車身”的空間，重點(diǎn)保證能清晰看到后方來(lái)車以及車身周邊狀況，為并線、轉(zhuǎn)彎等操作提供可靠的視野支持。

右后視鏡的調(diào)節(jié)也不容忽視。由于駕駛員位于左側(cè)，在調(diào)整右后視鏡上下位置時(shí)，要讓接地面積大一些，一般地面面積約占鏡面范圍的三分之二，車身同樣占四分之一。這樣在駕駛過(guò)程中，能更好地觀察右側(cè)路面情況以及車身右側(cè)的具體位置，在停車、轉(zhuǎn)彎等場(chǎng)景下提供準(zhǔn)確的視野參考。

正確調(diào)整汽車后視鏡是一項(xiàng)看似簡(jiǎn)單卻至關(guān)重要的操作。通過(guò)合理調(diào)節(jié)座椅、方向盤(pán)以及各個(gè)后視鏡的位置，能最大程度減少視覺(jué)盲區(qū)，讓駕駛者更全面地了解車輛周圍狀況，為安全駕駛增添有力保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）