本田飛度自動(dòng)擋動(dòng)力性能較為出色，能夠滿足多種駕駛場(chǎng)景的需求。它搭載1.5L自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)用缸內(nèi)直噴技術(shù)，最大馬力可達(dá)131匹，最大扭矩155?！っ祝瑪?shù)據(jù)表現(xiàn)不遜色于一般1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)。市區(qū)駕駛時(shí)動(dòng)力充足，加速超車輕松；高速上S擋動(dòng)力強(qiáng)勁。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)的可變氣門及升程技術(shù)讓其峰值輸出范圍寬泛，動(dòng)力響應(yīng)迅速，帶來(lái)明顯推背感 。

在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，本田飛度自動(dòng)擋在城市道路上可謂游刃有余。當(dāng)你輕點(diǎn)油門，動(dòng)力便迅速響應(yīng)，起步輕快，毫無(wú)拖沓之感。在車流中穿梭并線，它能快速領(lǐng)會(huì)你的意圖，輕松完成加速超車動(dòng)作，讓駕駛過(guò)程充滿自信。

而在高速公路上，切換至S擋后，飛度的“小宇宙”徹底爆發(fā)。動(dòng)力源源不斷地輸出，無(wú)論是超越前方慢車，還是在快車道上巡航，都不在話下。那種強(qiáng)勁的推背感，仿佛在時(shí)刻提醒你，它雖身形小巧，卻蘊(yùn)含著強(qiáng)大能量。

值得一提的是，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的可變氣門及升程技術(shù)發(fā)揮了關(guān)鍵作用。在不同的工況下，它都能精準(zhǔn)地調(diào)整氣門的開(kāi)啟時(shí)間和升程，使得發(fā)動(dòng)機(jī)在小油門狀態(tài)下也能輸出高扭矩。這不僅提升了動(dòng)力性能，還在一定程度上降低了油耗，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)的完美平衡。

此外，自動(dòng)擋車型配備的全新CVT無(wú)級(jí)變速器也功不可沒(méi)。它的換擋平順性極佳，幾乎讓你感覺(jué)不到換擋的頓挫，駕駛過(guò)程變得更加舒適流暢。

總的來(lái)說(shuō)，本田飛度自動(dòng)擋憑借其出色的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和匹配良好的變速器，在動(dòng)力性能方面表現(xiàn)卓越。無(wú)論是日常城市通勤，還是偶爾的激情駕駛，它都能出色勝任，為駕駛者帶來(lái)愉悅的駕駛體驗(yàn)，是一款在動(dòng)力方面極具競(jìng)爭(zhēng)力的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）