2022款瑞虎7的CVT變速箱表現(xiàn)出色，值得肯定。它搭載萬里揚(yáng)生產(chǎn)的CVT25變速箱，模擬9個(gè)檔位，速比有所進(jìn)步，部分技術(shù)依托奇瑞自主研發(fā)。其鋼帶傳動(dòng)穩(wěn)定性佳，可靠性得到驗(yàn)證，能帶來平順且流暢的駕駛感受，幾乎無換擋頓挫。并且，該變速箱燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)，維護(hù)成本也相對(duì)較低，能為日常出行提供可靠保障 。

從技術(shù)原理上看，這款CVT變速箱采用無級(jí)變速器鋼帶的變速比變化，讓發(fā)動(dòng)機(jī)可以保持在最佳轉(zhuǎn)速區(qū)間。同時(shí)，還有先進(jìn)的電子控制系統(tǒng)，能夠精準(zhǔn)地進(jìn)行換擋控制以及高效的燃油管理。它會(huì)根據(jù)車速、油門踏板位置和發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷等各種因素，自動(dòng)調(diào)整變速比，實(shí)現(xiàn)智能化換擋和燃油管理，這無疑提升了整體的駕駛體驗(yàn)。

在實(shí)際駕駛過程中，它的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。日常駕駛時(shí)，能夠很好地滿足基本需求，動(dòng)力響應(yīng)中規(guī)中矩。當(dāng)你在高速上深踩油門加速時(shí)，動(dòng)力輸出較為柔和，不會(huì)有那種突兀的推背感，但能平穩(wěn)地提升速度，讓駕駛過程極為平順，特別適合那些追求平穩(wěn)駕駛體驗(yàn)的消費(fèi)者。

而且，這款變速箱還配備了多種駕駛模式，不同的駕駛模式可以滿足駕駛者在不同場(chǎng)景下的需求，提供個(gè)性化的駕駛體驗(yàn)。無論是在城市擁堵路段，還是在高速公路上馳騁，都能根據(jù)實(shí)際情況選擇合適的模式，進(jìn)一步優(yōu)化駕駛感受。

總的來說，2022款瑞虎7的CVT變速箱在穩(wěn)定性、平順性以及燃油經(jīng)濟(jì)性等方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。它憑借成熟的技術(shù)、可靠的性能以及多樣化的駕駛模式，為消費(fèi)者帶來了舒適且穩(wěn)定的駕駛感受，是該車的一大優(yōu)勢(shì)，在同級(jí)別車型的變速箱中也有著較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）