識(shí)別蓄電池正負(fù)極可通過多種方法，如查看標(biāo)注、觀察接線柱粗細(xì)與顏色、用萬用表測(cè)量等。通常，標(biāo)注“+”的為正極，“-”為負(fù)極；接線柱粗的一端多是正極，細(xì)的是負(fù)極；紅線或紅色帽一端代表正極，黑線或黑色帽一端代表負(fù)極。這些方法各有特點(diǎn)，當(dāng)單一方法無法準(zhǔn)確判斷時(shí)，綜合運(yùn)用多種方式，能更精準(zhǔn)識(shí)別蓄電池正負(fù)極 。

查看標(biāo)注是最為直觀的方法，多數(shù)蓄電池都會(huì)在正負(fù)極處明確標(biāo)有“+”“-”符號(hào)，只要仔細(xì)觀察就能輕松分辨。不過，若蓄電池使用時(shí)間較長，這些標(biāo)識(shí)可能會(huì)因磨損、腐蝕而變得模糊不清，此時(shí)就需要借助其他手段。

觀察接線柱粗細(xì)與顏色也是常用手段。一般情況下，正極接線柱相對(duì)更粗，這是由于其承擔(dān)著較大的電流傳輸任務(wù)。在顏色方面，紅色往往代表正極，黑色代表負(fù)極，這一規(guī)律在很多車型中都適用。但不同廠家生產(chǎn)的蓄電池在顏色和粗細(xì)標(biāo)準(zhǔn)上可能存在差異，所以不能僅僅依賴這一點(diǎn)來判斷。

用萬用表測(cè)量則是一種較為精準(zhǔn)的方式。將萬用表的DC電壓調(diào)到20V，紅色表筆接一端，黑色表筆接另一端。若顯示正電壓，那么紅色探針?biāo)拥囊欢司褪钦龢O，黑色探針?biāo)拥牧硪欢藶樨?fù)極；反之，若顯示負(fù)電壓，正負(fù)極則相反。此方法能有效解決其他方法難以判斷的情況。

此外，新電瓶可根據(jù)外殼顏色判斷，有些電瓶正極端子旁邊會(huì)有符號(hào)“A”，負(fù)極端子旁邊有符號(hào)“-”。不過，這些方法也并非萬無一失，顏色標(biāo)識(shí)可能因長期使用或環(huán)境因素變得模糊，接線柱粗細(xì)差別不明顯時(shí)也容易混淆，標(biāo)識(shí)符號(hào)可能磨損或被污垢遮擋。

在識(shí)別蓄電池正負(fù)極時(shí)，要謹(jǐn)慎操作。綜合運(yùn)用多種方法能更準(zhǔn)確地判斷正負(fù)極，避免因誤判造成車輛損壞或安全事故。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）