汽車排氣管滴水多數(shù)情況下是正常現(xiàn)象。汽車發(fā)動機工作時，汽油燃燒會生成二氧化碳和水蒸氣，在高溫狀態(tài)下水以氣態(tài)存在，而當(dāng)廢氣排出經(jīng)過低溫的排氣管時，水蒸氣便會凝結(jié)成液態(tài)水，積攢到一定程度就會通過排氣管排出。不過，若滴水情況特別嚴(yán)重，或許是發(fā)動機中的冷卻水漏到燃燒室導(dǎo)致的?？傊?，排氣管滴水大多正常，但異常時也需關(guān)注檢查。

汽車排氣管滴水在正常范圍內(nèi)，其實是車輛性能良好的一種體現(xiàn)。這表明油氣混合比精準(zhǔn)恰當(dāng)，發(fā)動機的壓縮比處于正常區(qū)間，油耗也維持在合理水平；同時說明發(fā)動機的缸壓穩(wěn)定，缸體沒有明顯磨損，各個零件都在有條不紊地正常工作；而且排氣溫度適宜，動力輸出能夠保持穩(wěn)定。

在排氣管的設(shè)計上，不少車企會特意設(shè)置排水孔，這有助于液態(tài)水順利排出。不同車型排水孔位置有別，在車輛行駛過程中，就會出現(xiàn)滴水現(xiàn)象。

不過，也有一些滴水情況屬于異常。如果尾氣呈現(xiàn)出乳白色的油霧狀態(tài)，那就需要著重檢查發(fā)動機冷卻水箱；要是排氣管冒出黑煙甚至滴出“黑水”，這很可能是發(fā)動機出現(xiàn)了吃機油的問題，當(dāng)溫度升高后排黑煙，就必須仔細(xì)檢查并排除故障；要是排氣管排放出大量的水蒸氣和白煙，此時就得對油箱、氣缸墊、氣缸體、缸套密封圈等部件進(jìn)行檢查。

另外，當(dāng)排氣管內(nèi)積水過多時，有可能會損壞三元催化器內(nèi)的氧傳感器，從而影響空燃比的精準(zhǔn)調(diào)節(jié)。而且排氣管長時間存水，很可能是排水小眼被堵塞，若不及時疏通，排氣筒容易出現(xiàn)銹蝕。

總之，汽車排氣管滴水多數(shù)正常，但滴水異常時不能掉以輕心。車主需要及時排查原因，必要時尋求專業(yè)維修人員的幫助，確保車輛始終處于良好的運行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）