奔馳 GLC 一年的用車體驗(yàn)總體不錯(cuò)。從動(dòng)力上看，像 300 動(dòng)感型 258 匹加 48V 輕混，動(dòng)力輸出源源不斷，260 動(dòng)感型雖起速稍慢但也能滿足日常。駕駛感受佳，座椅起初不適但習(xí)慣后舒適，長途駕駛不累，隔音出色?？臻g和動(dòng)力足以支撐多年使用，開一年外觀如新，車內(nèi)燈光效果也很棒。綜合來說，奔馳 GLC 在這一年里展現(xiàn)出了不錯(cuò)的實(shí)力與品質(zhì) 。

在油耗方面，奔馳GLC的表現(xiàn)中規(guī)中矩。綜合油耗大概在10L左右，考慮到其2.5T的車重，這樣的油耗表現(xiàn)是可以接受的。在高速行駛時(shí)，即便車速達(dá)到150，車身也十分穩(wěn)定，不會(huì)有發(fā)飄的感覺，這得益于它扎實(shí)的底盤和穩(wěn)重的車身設(shè)計(jì)。

車內(nèi)的舒適性配置也為這一年的用車體驗(yàn)增色不少。除了前面提到的座椅和隔音，車內(nèi)的燈光效果營造出了溫馨且豪華的氛圍。無論是日常駕駛還是夜晚出行，都能讓人感受到一種精致的格調(diào)。而且，經(jīng)過一年9000公里的使用，車輛外觀依舊如新，這也從側(cè)面反映出奔馳在車漆工藝等方面的高品質(zhì)。

在可靠性上，48V輕混系統(tǒng)值得一提。新GLC采用的ISG 48V輕混在新C級(jí)上也使用過，經(jīng)過市場檢驗(yàn)，沒有出現(xiàn)明顯問題，為車輛的動(dòng)力系統(tǒng)穩(wěn)定提供了保障。雖然冷車打火時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大，但好在車內(nèi)并不明顯，過坑溝時(shí)雖有響聲，但輪胎和底盤經(jīng)受住了考驗(yàn)，底盤調(diào)教確實(shí)有獨(dú)到之處。

總結(jié)這一年的用車體驗(yàn)，奔馳GLC展現(xiàn)出了強(qiáng)大的綜合實(shí)力。動(dòng)力充沛，駕駛感受舒適，空間能滿足日常與出行需求，可靠性也比較高。外觀和內(nèi)飾的品質(zhì)更是彰顯了奔馳的品牌魅力。它不僅是一臺(tái)交通工具，更是能在日常通勤與偶爾的撒野中，為車主帶來舒適與享受的伙伴，無疑是一款值得考慮的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）