汽車四角繼電器接線，需先明確引腳功能再規(guī)范操作。其四個(gè)引腳通常為 85、86、30 和 87，85 與 86 是控制端，30 和 87 是被控制端。接線時(shí)，先選好安裝位置、備好工具，斷開電源后剝開電線外皮。將控制電路兩端連到 85 和 86 引腳，被控制電路兩端連到 30 和 87 引腳，如 85 接控制信號(hào)負(fù)極、86 接正極、30 接電源正極、87 接電器設(shè)備。如此，方能確保接線正確安全 。

具體而言，安裝位置的選擇頗為關(guān)鍵，要挑選那些便于后續(xù)操作與維護(hù)的區(qū)域，同時(shí)要遠(yuǎn)離高溫、潮濕以及強(qiáng)磁場(chǎng)的環(huán)境，防止這些不利因素影響繼電器的正常工作。工具方面，像電線、剝線鉗、螺絲刀等都是必不可少的。

在正式接線之前，一定要斷開車輛電源，這是保障人身安全的重要前提。接著，仔細(xì)剝開控制電路和被控制電路的電線外皮，注意不要損傷內(nèi)部的導(dǎo)線。將來(lái)自開關(guān)的負(fù)極線連接到85引腳，這是控制端輸入，通常接控制信號(hào)負(fù)極；把來(lái)自電源的正極線連到86引腳，作為控制端的另一輸入。在被控制端，把車輛電池的正極與30引腳相連，這是被控制端的常電輸入；而87引腳則連接需要控制的電器設(shè)備，比如大燈、風(fēng)扇等，它會(huì)根據(jù)控制信號(hào)的通斷來(lái)工作。

完成接線后，要再次檢查確保接線牢固，避免出現(xiàn)松動(dòng)導(dǎo)致接觸不良的情況。還要仔細(xì)檢查電線的絕緣層，防止漏電引發(fā)安全隱患。嚴(yán)格按照繼電器上的標(biāo)識(shí)進(jìn)行接線，確保引腳連接正確無(wú)誤。接線結(jié)束后，使用萬(wàn)用表進(jìn)行測(cè)試，以驗(yàn)證接線是否正確、電路是否導(dǎo)通。

總之，汽車四角繼電器的接線工作，每一個(gè)環(huán)節(jié)都至關(guān)重要。從安裝位置的確定到工具準(zhǔn)備，從引腳的連接到最后的檢查測(cè)試，都需要嚴(yán)謹(jǐn)對(duì)待。只有這樣，才能保證繼電器正常發(fā)揮作用，保障汽車電路系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）