汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冒白煙原因眾多，涵蓋燃油、部件、工況等多方面。燃油方面，品質(zhì)不佳、含水量高，油水分離器故障，都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)冒白煙；部件故障上，缸套、缸墊損壞，噴油嘴故障，會(huì)使冷卻液進(jìn)入氣缸或燃油無(wú)法充分燃燒；此外，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低、環(huán)境溫度低、供油正時(shí)調(diào)節(jié)不當(dāng)、活塞等部件磨損嚴(yán)重、渦輪增壓器機(jī)油密封環(huán)損壞等，都可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)冒白煙的現(xiàn)象。

從燃油角度來(lái)看，若使用的燃油品質(zhì)差，含有過(guò)多水分，燃燒過(guò)程中，水分被加熱成水蒸氣，便會(huì)以白煙形式從排氣管排出。油水分離器一旦出現(xiàn)故障，無(wú)法有效分離燃油中的水分，也會(huì)出現(xiàn)類似情況。

部件故障也是常見(jiàn)因素。缸套或缸墊損壞時(shí)，冷卻液會(huì)進(jìn)入氣缸，在高溫作用下迅速變成水蒸氣，形成明顯的白煙。噴油嘴出現(xiàn)故障，比如霧化不良，柴油不能充分、均勻地與空氣混合，部分燃油未完全燃燒就變成蒸汽排出，發(fā)動(dòng)機(jī)也就冒出了白煙。

發(fā)動(dòng)機(jī)的工況對(duì)是否冒白煙也有影響。在低溫環(huán)境下啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，特別是冬季氣溫較低時(shí)，尾氣與低溫空氣相遇，會(huì)短暫形成白煙，這屬于正常現(xiàn)象，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高，白煙通常會(huì)消失。若發(fā)動(dòng)機(jī)溫度一直過(guò)低，部分燃油無(wú)法充分燃燒，同樣會(huì)冒白煙。

另外，供油正時(shí)調(diào)節(jié)不當(dāng)，燃燒時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或過(guò)短，都可能致使燃燒不充分，從而產(chǎn)生白煙?；钊?、氣缸套等部件磨損嚴(yán)重，會(huì)導(dǎo)致壓縮力不足，個(gè)別氣缸不工作，也會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)冒出白煙。對(duì)于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪增壓器內(nèi)的機(jī)油密封環(huán)損壞，機(jī)油進(jìn)入排氣管燃燒，也會(huì)出現(xiàn)冒白煙的情況。

總之，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冒白煙是多種因素綜合作用的結(jié)果。燃油、部件以及工況等方面的任何異常，都可能引發(fā)這一現(xiàn)象。當(dāng)遇到發(fā)動(dòng)機(jī)冒白煙的情況時(shí)，需綜合多方面因素進(jìn)行排查，以便準(zhǔn)確找到問(wèn)題根源并加以解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）