豐田致炫的發(fā)動(dòng)機(jī)在性能、可靠性與燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)出色。它采用國(guó)產(chǎn)的 7NR-FE 和 6NR-FE 發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 1.5L 和 1.3L 排量，均搭載雙 VVT-i 可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)，動(dòng)力輸出穩(wěn)定。并且對(duì)汽缸體等進(jìn)行輕量化處理，降低了維護(hù)成本。傳動(dòng)上，8 速 S-CVT 超智能無(wú)級(jí)變速器讓駕駛體驗(yàn)更舒適，油耗更低。致炫發(fā)動(dòng)機(jī)兼顧實(shí)用與可靠，值得肯定 。

具體來(lái)看，1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)輸出最大功率為73kW，在6000rpm時(shí)達(dá)到峰值，扭矩為123N.m；1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為79kW，扭矩為140N.m ，這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)對(duì)于城市日常通勤來(lái)說(shuō)完全足夠。致炫在城市道路中穿梭輕松自如，起步、加速等過(guò)程都能平穩(wěn)應(yīng)對(duì)。

而且，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)保留雙VVT - I核心技術(shù)，壓縮比提升至11.5，進(jìn)一步增強(qiáng)了燃油效率與動(dòng)力表現(xiàn)。在提升動(dòng)力的同時(shí)，還注重燃油經(jīng)濟(jì)性。搭配的8速S-CVT超智能無(wú)級(jí)變速器變速比范圍廣、響應(yīng)速度快、傳動(dòng)效率高、噪音低，液力變矩器的改進(jìn)和機(jī)油泵的優(yōu)化設(shè)計(jì)，使得全新致炫實(shí)現(xiàn)了同級(jí)最低的5.2 - 5.4L百公里油耗。

在可靠性方面，豐田致炫發(fā)動(dòng)機(jī)出自一汽豐田生產(chǎn)線(xiàn)，繼承了豐田一貫的可靠性和品質(zhì)保證。其設(shè)計(jì)制造經(jīng)過(guò)嚴(yán)格測(cè)試和質(zhì)量把控，長(zhǎng)期使用的故障概率較低。與競(jìng)品車(chē)型相比，豐田致炫發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性方面有一定優(yōu)勢(shì)，維修保養(yǎng)成本也相對(duì)較低，零部件通用性強(qiáng)，配件供應(yīng)充足。

總之，豐田致炫的發(fā)動(dòng)機(jī)以穩(wěn)定可靠的性能、出色的燃油經(jīng)濟(jì)性以及較低的維護(hù)成本，為消費(fèi)者提供了出色的用車(chē)體驗(yàn)，無(wú)論是城市日常駕駛還是應(yīng)對(duì)一些常規(guī)出行，都能很好地滿(mǎn)足需求，是一款值得信賴(lài)的發(fā)動(dòng)機(jī)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）