車子排氣管冒藍(lán)煙，通常意味著發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部存在燒機(jī)油的問(wèn)題。燒機(jī)油的原因較為多樣，可能是活塞環(huán)有積碳、磨損、裝反，導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入燃燒室；也可能是氣門(mén)油封老化或損壞、氣門(mén)導(dǎo)管磨損過(guò)大，造成機(jī)油泄漏；還可能是使用了不合格或長(zhǎng)期未換的機(jī)油，影響了機(jī)油的正常燃燒。此外，冷車大油門(mén)啟動(dòng)、增壓器回油管路堵塞等，也可能導(dǎo)致排氣管冒藍(lán)煙。

具體而言，活塞環(huán)一旦被積碳卡死，其密封性能就會(huì)大打折扣，機(jī)油便有機(jī)可乘進(jìn)入燃燒室參與燃燒，從而使排氣管冒出藍(lán)煙。而活塞環(huán)磨損過(guò)度或者安裝方向錯(cuò)誤，同樣會(huì)破壞密封性，讓機(jī)油肆意進(jìn)入不該去的地方。

氣門(mén)油封就像是一道保護(hù)屏障，當(dāng)它老化或者損壞時(shí)，機(jī)油就會(huì)順著氣門(mén)桿流入燃燒室，藍(lán)煙也就隨之出現(xiàn)。氣門(mén)導(dǎo)管磨損過(guò)大，會(huì)使氣門(mén)與導(dǎo)管之間的間隙增大，這也為機(jī)油泄漏創(chuàng)造了條件。

機(jī)油的品質(zhì)和更換周期至關(guān)重要。使用不合格的機(jī)油，其各項(xiàng)性能指標(biāo)無(wú)法滿足發(fā)動(dòng)機(jī)需求，容易導(dǎo)致機(jī)油燃燒不充分，進(jìn)而出現(xiàn)藍(lán)煙。長(zhǎng)時(shí)間不更換機(jī)油，機(jī)油的潤(rùn)滑、散熱等功能下降，也會(huì)引發(fā)類似問(wèn)題。

在冷車狀態(tài)下大油門(mén)啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)各部件還未達(dá)到良好的工作狀態(tài)，此時(shí)混合氣過(guò)濃，部分機(jī)油不能充分燃燒，也會(huì)造成排氣管冒藍(lán)煙。特別是在寒冷的冬季，這種現(xiàn)象可能更為明顯。另外，帶有渦輪增壓器的車輛，如果增壓器回油管路堵塞，機(jī)油無(wú)法正?；亓?，就會(huì)進(jìn)入燃燒室，產(chǎn)生藍(lán)煙。

總之，車子排氣管冒藍(lán)煙是一個(gè)需要重視的問(wèn)題，它反映出發(fā)動(dòng)機(jī)可能存在多種故障隱患。當(dāng)發(fā)現(xiàn)排氣管冒藍(lán)煙時(shí)，應(yīng)及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行全面檢查，找出具體原因并加以修復(fù)，避免問(wèn)題進(jìn)一步惡化，影響車輛的正常使用和壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）