正確掛擋自動(dòng)擋需要遵循一定的步驟和規(guī)則。啟動(dòng)車輛時(shí)，先從P擋切換到N擋，踩住剎車接通電源后再點(diǎn)火，隨后掛入D擋即可正常行駛。行駛中N、D、L之間切換較為自由，但L擋與更高或更低擋位切換需按換擋按鈕，且不要掛N擋滑行。停車熄火時(shí)，要將擋位切換到P擋。這些操作既能保障行車安全，又能減少對(duì)車輛部件的損耗，延長(zhǎng)汽車使用壽命。

在行駛過程中，還有許多細(xì)節(jié)值得注意。比如當(dāng)需要從L擋往上切換到限制擋時(shí)，一定要記得按下?lián)Q擋按鈕；而從低擋位往高擋位切換時(shí)，則無需按按鈕。這看似簡(jiǎn)單的操作規(guī)則，實(shí)則關(guān)乎著變速箱的順暢運(yùn)行。

另外，等紅燈或短時(shí)間停車等待時(shí)，拉手剎、掛N擋是更合適的選擇，而非P擋。因?yàn)镻擋帶有鎖止裝置，若掛入P擋卻不拉上手剎，會(huì)對(duì)該裝置造成磨損；若踩住剎車長(zhǎng)時(shí)間（30秒以上）讓擋位保持在D擋，也會(huì)磨損變速箱。

在不同路況下，合理換擋也很關(guān)鍵。上坡（坡度較大）時(shí)掛入1或2擋，能提供足夠動(dòng)力爬上坡，之后再回D擋行駛。下坡（長(zhǎng)而緩的坡）掛入限制擋，配合剎車使用，可減輕剎車盤壓力。L擋適合濕滑路面或堵車時(shí)，避免D擋時(shí)油耗增加和車輛磨損。

手自一體變速箱的手動(dòng)模式，在安全參數(shù)內(nèi)變速箱才執(zhí)行換擋操作。比如時(shí)速10KM/H最多只能加到1擋，掛M擋未升擋但車速達(dá)120KM/H時(shí)行車電腦自動(dòng)升擋。

總之，正確掛擋自動(dòng)擋涵蓋了啟動(dòng)、行駛、停車等各個(gè)環(huán)節(jié)的細(xì)致操作。每一個(gè)擋位的切換、每一次操作的時(shí)機(jī)，都與行車安全和車輛性能息息相關(guān)。掌握這些正確的掛擋方法，不僅能讓駕駛過程更加順暢，還能呵護(hù)車輛，讓它更好地陪伴我們出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）