清理汽車積碳的方法多樣，常見的有添加燃油添加劑、打吊瓶清洗、氫氧除碳機清洗以及人工拆洗等。燃油添加劑使用便捷，自行加入油箱即可，但效果相對有限；打吊瓶清洗在修理店或 4S 店進行，功效優(yōu)于添加劑；氫氧除碳機可同時清洗進氣道和缸內(nèi)，費用適中；人工拆洗雖耗時費錢，卻是能將積碳清理得最干凈的方式。不同方法各有優(yōu)劣，車主可按需選擇 。

若選擇添加燃油添加劑清理積碳，操作簡單得很，只需把藥水添加到油箱里就行，花費也僅是藥水的費用。不過其功能并非十分顯著，若想見到效果，需要保證每罐油都添加一瓶藥液。這種方式適合那些不太在意清理效果，只求操作便捷的車主。

打吊瓶清洗或泡泡清洗，得在修理店或4S店開展。具體做法是將每個氣缸的火花塞取下，倒入藥液清洗大約20分鐘，待積碳差不多溶解后，再用專業(yè)工具取出。它的功效比燃油添加劑好很多，每2萬公里使用一次即可。雖說會有少量積碳無法清除，但基本不影響車輛正常使用。

氫氧除碳機清洗，只有在修理廠或4S店才有相關(guān)設(shè)備。該方法是利用機器霧化同時對進氣道和缸內(nèi)進行清洗，費用大概600元。其清除能力比泡泡清洗稍弱一些，所以清理周期建議縮短到1萬公里做一次，適合追求性價比且希望定期保養(yǎng)的車主。

人工拆洗，需要把發(fā)動機進氣道和氣缸蓋拆下來處理積碳，這相當(dāng)耗費時間和金錢。不過，它的效果卻是最好的，能做到一點積碳都不留。對于那些對車輛性能要求極高，不在乎成本的車主而言，是個不錯的選擇。

總之，清理汽車積碳的方法各有特點，燃油添加劑便捷但效果一般；打吊瓶清洗功效較好且周期長；氫氧除碳機性價比不錯且周期短；人工拆洗效果最佳卻成本高。車主可根據(jù)自身需求、車輛狀況以及經(jīng)濟情況，謹(jǐn)慎選擇適合自己愛車的積碳清理方式 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）