凌派本田的動力系統(tǒng)表現(xiàn)可圈可點，能滿足不同消費者的需求。它搭載多種發(fā)動機，有 1.0T、1.5T、1.8L 等不同排量，為消費者提供豐富選擇。這些發(fā)動機動力輸出各有特色，有的起步迅速，有的中段加速穩(wěn)定，且變速器與發(fā)動機匹配默契，換擋平穩(wěn)。同時，先進的燃油噴射技術(shù)提高了燃油利用率，動力調(diào)校還兼顧舒適性和穩(wěn)定性，帶來良好駕駛體驗 。

其中，1.0T渦輪增壓發(fā)動機表現(xiàn)頗為亮眼。它起步沉穩(wěn)有力，變速箱在換擋過程中十分平順，幾乎不會讓駕乘者察覺到頓挫。油門踏板調(diào)校得相當靈敏，即便是在城市擁堵路況下，其低扭輸出也能輕松應對頻繁的走走停停，駕駛起來輕松愜意。

1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動機同樣可圈可點，動力輸出呈現(xiàn)出線性的特點，給予駕駛者平穩(wěn)的駕駛體驗。在高速行駛需要超車時，發(fā)動機響應迅速，能夠及時提供充足的動力，讓超車過程變得從容不迫。與之匹配的7速雙離合或E - CVT無級變速箱，換擋有序、銜接流暢，進一步提升了駕駛質(zhì)感。

而1.8L自吸發(fā)動機在i-MMD混動技術(shù)的助力下，有著出色的表現(xiàn)。E-CVT無級變速箱的換擋邏輯清晰，調(diào)校優(yōu)秀，在保證動力輸出的同時，還能實現(xiàn)良好的燃油經(jīng)濟性。

此外，凌派在底盤控制系統(tǒng)等方面也進行了全新設計。這有效降低了車輛在彎道行駛時的側(cè)傾，提升了操控穩(wěn)定性。節(jié)能輪胎的使用減少了滾動阻力，制動系統(tǒng)的升級也讓車輛在動力性能提升的同時，擁有更可靠的制動保障。

總的來說，凌派本田通過多樣的發(fā)動機選擇、默契的變速器匹配，以及在底盤等方面的優(yōu)化，為消費者帶來了動力充沛、駕駛舒適且兼具經(jīng)濟性的用車體驗，在同級別車型中展現(xiàn)出較強的競爭力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）