老款本田CRV的手剎位置因代際不同而有差異，新款則改用電子手剎或腳剎。第2代CRV的機(jī)械手剎在檔桿偏下的儀表臺(tái)中部，第3代在中控臺(tái)前部，第4代在左側(cè)A柱下方改為腳剎。從第5代開始首次采用電子手剎，手剎及相關(guān)按鍵分布在檔桿兩側(cè)，混動(dòng)車型為按鍵式，第6代（2023年）也采用電子手剎?？梢姡珻RV手剎位置的變化，體現(xiàn)著汽車技術(shù)與設(shè)計(jì)理念的不斷革新 。

第2代本田CRV（2002 - 2006），機(jī)械手剎被安置在檔桿偏下的儀表臺(tái)中部位置。這個(gè)設(shè)計(jì)在當(dāng)時(shí)較為常見，方便駕駛員在駐車時(shí)順手操作。

到了第3代（2007 - 2011），手剎依然是機(jī)械手剎，不過位置變更到了中控臺(tái)前部。這樣的調(diào)整或許是出于人機(jī)工程學(xué)的考量，能讓駕駛員操作起來更加便利和舒適。

而第4代CRV（2012 - 2016）做出了較大改變，手剎轉(zhuǎn)移到了左側(cè)A柱下方，并且改為腳剎。腳剎的設(shè)計(jì)進(jìn)一步節(jié)省了車內(nèi)前排的空間，同時(shí)操作方式也更加簡潔，只需用腳輕輕一踩或一抬就能完成駐車和解除駐車動(dòng)作。

從第5代（2017 - 2022）起，CRV首次采用電子手剎，手剎及相關(guān)按鍵分布在檔桿兩側(cè)，這一改變緊跟汽車電子科技發(fā)展潮流。電子手剎不僅讓車內(nèi)的科技感大幅提升，而且操作更加輕松，只需輕輕一按就能完成手剎動(dòng)作。混動(dòng)車型更是取消檔桿改為按鍵式，讓車內(nèi)布局更加簡潔。2023年的第6代CRV延續(xù)了電子手剎的設(shè)計(jì)，持續(xù)為用戶帶來便捷的操作體驗(yàn)。

總之，本田CRV手剎位置的演變，從傳統(tǒng)機(jī)械手剎到腳剎，再到電子手剎，是汽車技術(shù)進(jìn)步與人性化設(shè)計(jì)不斷融合的過程。這些改變提升了用戶的操作便利性，也讓車內(nèi)空間布局更加合理，彰顯了汽車行業(yè)與時(shí)俱進(jìn)的發(fā)展態(tài)勢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）