啟動(dòng)汽車前適當(dāng)熱車是有必要的。汽車長(zhǎng)時(shí)間停放后，機(jī)油會(huì)流回油底殼，引擎上部潤(rùn)滑不足，變速箱內(nèi)油液分布不均，且未達(dá)工作溫度時(shí)汽油汽化不充分，都會(huì)影響車輛部件的正常運(yùn)行。雖說(shuō)現(xiàn)代汽車技術(shù)有所優(yōu)化，但適當(dāng)熱車能讓各部件更好工作，減少磨損。啟動(dòng)后，先原地怠速 30 秒到 1 分鐘，再緩慢行駛，待水溫上升后正常駕駛，可延長(zhǎng)汽車使用壽命。

具體而言，在車輛長(zhǎng)時(shí)間靜置后，機(jī)油大量沉積于油底殼，當(dāng)我們啟動(dòng)汽車的瞬間，發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)部件之間的潤(rùn)滑處于薄弱狀態(tài)。此時(shí)若直接高速行駛，部件間的摩擦?xí)觿?，磨損也就隨之增加。變速箱同樣如此，內(nèi)部油液分布不均，沒(méi)有足夠的潤(rùn)滑，換擋的平順性和變速箱的壽命都會(huì)受到影響。

而汽油的汽化也和發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度密切相關(guān)。在低溫狀態(tài)下，供油系統(tǒng)中的汽油無(wú)法充分汽化，這就好比烹飪時(shí)食材沒(méi)有熟透，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分，動(dòng)力輸出會(huì)受到影響，長(zhǎng)期下來(lái)還可能導(dǎo)致積碳等問(wèn)題。

現(xiàn)代汽車雖然在發(fā)動(dòng)機(jī)和潤(rùn)滑系統(tǒng)等方面做了諸多優(yōu)化，能夠在較短時(shí)間內(nèi)達(dá)到正常工作溫度。但這并不意味著熱車環(huán)節(jié)可以完全省略。原地怠速熱車時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的原地怠速不僅難以讓發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到理想工作溫度，還會(huì)造成燃油的浪費(fèi)，增加尾氣排放。

熱車這一環(huán)節(jié)看似簡(jiǎn)單，卻對(duì)汽車的使用壽命有著重要影響。它就像運(yùn)動(dòng)前的熱身，能讓汽車的各個(gè)部件在良好的狀態(tài)下開(kāi)始工作。適當(dāng)熱車，給予車輛一些“準(zhǔn)備時(shí)間”，不僅能減少部件磨損，還能讓駕駛過(guò)程更加順暢，何樂(lè)而不為呢？

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）