電動(dòng)摩托車后剎車的松緊調(diào)節(jié)，因剎車類型而異。常見(jiàn)的鼓式剎車，可通過(guò)調(diào)節(jié)剎車線與剎車鼓連接處的螺母來(lái)調(diào)整，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)螺母能拉緊剎車線，增強(qiáng)剎車效果；碟式剎車中，線拉碟剎可調(diào)節(jié)剎車卡鉗上的螺絲，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)拉緊剎車線。調(diào)節(jié)時(shí)需注意，將車停在平穩(wěn)安全處并斷電，每次調(diào)節(jié)幅度不宜過(guò)大，調(diào)節(jié)后要進(jìn)行剎車測(cè)試，確保剎車力度合適。

對(duì)于鼓式剎車的電動(dòng)摩托車，調(diào)節(jié)過(guò)程需細(xì)致操作。先找到剎車調(diào)節(jié)螺母，它通常安靜地待在剎車線與剎車鼓連接的位置。用適配的工具輕輕松開(kāi)螺母，此時(shí)就像打開(kāi)了調(diào)節(jié)的“開(kāi)關(guān)”。若希望剎車更靈敏，可順時(shí)針緩緩旋轉(zhuǎn)螺母，這能巧妙地拉緊剎車線，讓剎車力度增強(qiáng)；要是覺(jué)得剎車太緊，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)螺母，剎車線便會(huì)放松。在調(diào)節(jié)期間，轉(zhuǎn)動(dòng)車輪，憑借手感與車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的順暢度來(lái)感知?jiǎng)x車的松緊變化，每次調(diào)節(jié)幅度都要小，避免過(guò)度調(diào)節(jié)。

碟式剎車?yán)锏木€拉碟剎調(diào)節(jié)同樣有講究。找到剎車卡鉗上的調(diào)節(jié)螺絲，這可是調(diào)節(jié)的關(guān)鍵所在。以順時(shí)針?lè)较蚵D(zhuǎn)螺絲，剎車線會(huì)逐漸被拉緊。在此過(guò)程中，一定要密切觀察剎車盤與剎車片之間的間隙，確保它們均勻分布，這樣才能保證剎車效果的穩(wěn)定與平衡。

調(diào)節(jié)完成后，還有重要的檢查環(huán)節(jié)。全面查看剎車線是否牢固，有無(wú)磨損或斷裂的跡象，這關(guān)系到剎車系統(tǒng)的可靠性；檢查剎車鼓或剎車盤是否潔凈，干凈的表面有助于提升剎車性能；還要留意剎車手柄能否正常回位，若回位異常，可能會(huì)影響后續(xù)的剎車操作。

電動(dòng)摩托車后剎車松緊調(diào)節(jié)，需依據(jù)不同剎車類型，遵循正確步驟與注意事項(xiàng)進(jìn)行，如此才能確保剎車系統(tǒng)處于良好狀態(tài)，為騎行安全保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）