正確掛擋自動擋，需依據不同駕駛場景進行操作。啟動車輛時，從 P 擋切換到 N 擋，踩住剎車接通電源、點火后掛入 D 擋便可行駛；行駛中 N 擋、D 擋、L 擋間切換較自由，但從 L 擋往上的限制擋切換要按按鈕。停車時先熄火再掛入 P 擋?？傊?，不同階段掛擋都有講究，遵循這些步驟，能讓自動擋汽車的駕駛過程更順暢，也有利于車輛的長期使用。

在日常駕駛過程中，還有許多細節(jié)需要我們留意。比如等紅燈或短時間停車等待時，應拉手剎、掛N擋。這是因為P擋帶有鎖止裝置，若掛P擋卻不拉上手剎，會磨損該裝置；而車輛靜止時擋位在D擋，會使變速箱一直處于工作狀態(tài)，加速其磨損。所以，養(yǎng)成正確的短停掛擋習慣很重要。

行駛時也有不少學問。超車或快速提速時，可選擇S擋或L擋。S擋能讓發(fā)動機保持高轉速，為車輛提供強勁動力；L擋則更適合爬坡場景。此外，踩油門時也有技巧，當轉速上升到換擋區(qū)間（約2000 - 2500轉），輕收油門，自動擋變速箱會做出升擋指令，之后再加油，加擋過程會更平順。若一直重踩油門，變速箱會延遲換擋時機，不僅影響駕駛體驗，還可能增加油耗。

在上下坡時，擋位的選擇也至關重要。上坡坡度較大時，掛入1或2擋，爬上坡后再掛回D擋行駛；下坡遇到長而緩的坡，掛入限制擋配合剎車使用，這樣能減輕剎車盤壓力，延長其使用壽命。

總之，正確掛擋自動擋不僅關乎駕駛的舒適性，更影響著車輛的性能和使用壽命。每一個擋位在不同場景下都有其特定的作用，駕駛員需熟練掌握，根據實際情況準確操作，才能在享受自動擋汽車便利的同時，保障行車安全與車輛的良好狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）