長安 2.0T 藍鯨發(fā)動機性能頗為出色。它采用 GDI+TC+DVVT 動力技術組合，有高滾流進氣道設計等諸多先進技術。最大功率可達 171KW（233 馬力），在 1750 - 3500rpm 能持續(xù)輸出 360N?m 最大扭矩，部分車型峰值扭矩可達 390 ?！っ祝瑒恿妱?。并且百公里油耗約 8.5 升，燃油經濟性良好。還憑借出色實力連續(xù)多年榮獲“中國心”年度十佳發(fā)動機等榮譽 。

這款發(fā)動機在技術應用上極為精妙。高滾流進氣道設計，能夠讓空氣更高效地進入發(fā)動機內，與燃油充分混合，使得燃燒更加充分，從而提升動力輸出的效率。側置噴油器 350bar 直噴系統(tǒng)，精準地將燃油噴射到合適位置，進一步優(yōu)化了油氣混合的質量，為發(fā)動機穩(wěn)定且高效的運行奠定基礎。集成式排氣管和雙渦道增壓器的搭配也十分巧妙，有效提升了廢氣利用效率，增強了渦輪的響應速度，讓動力輸出更加及時、順暢。

在實際駕駛體驗中，當車輛在城市道路中起步、超車時，1750rpm - 3500rpm 持續(xù)輸出的 360N?m 最大扭矩，能帶來充沛的動力，讓駕駛者輕松應對各種路況。而急加速時，2000rpm 左右啟發(fā)的超增壓功能，瞬態(tài)爆發(fā) 380N?m 扭矩，帶來強烈的推背感，為駕駛增添不少樂趣。

長安 2.0T 藍鯨發(fā)動機無論是技術應用還是實際動力表現(xiàn)、燃油經濟性等方面，都展現(xiàn)出了強大的實力。它不僅為長安旗下車型提供了可靠且強勁的動力支持，也在汽車發(fā)動機領域樹立了優(yōu)秀的標桿，推動著汽車技術不斷向前發(fā)展，成為眾多消費者購車時關注的一大亮點。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）