汽車大燈的高低和左右調(diào)節(jié)方法多樣。調(diào)節(jié)時(shí)，先找平地與墻，做好標(biāo)記，將車正對墻壁停在離墻 7 - 10 米處。車內(nèi)調(diào)節(jié)按鈕常見于方向盤左下角背面、左側(cè)儀表臺(tái)下方，可調(diào)節(jié)高低；發(fā)動(dòng)機(jī)蓋內(nèi)大燈總成后方有“UD”標(biāo)識(shí)（調(diào)節(jié)高低）和“LF”標(biāo)識(shí)（調(diào)節(jié)左右）的齒輪，使用工具就能操作。調(diào)節(jié)完成后，要在車內(nèi)外、模擬對向車輛高度查看，反復(fù)調(diào)整。不同車型調(diào)節(jié)方式有差異，但正確操作可保障夜間行車安全 。

具體來說，車內(nèi)調(diào)節(jié)按鈕操作相對便捷。找到位于方向盤左下角背面或左側(cè)儀表臺(tái)下方的按鈕后，通過簡單的按壓或旋轉(zhuǎn)動(dòng)作，就能對大燈的高低進(jìn)行初步調(diào)節(jié)。這一方式適合在日常駕駛中，根據(jù)不同路況和需求隨時(shí)微調(diào)。

打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，大燈總成后方的調(diào)節(jié)齒輪則給了我們更精細(xì)調(diào)節(jié)的可能。看到標(biāo)有“UD”標(biāo)識(shí)的齒輪，這便是調(diào)節(jié)大燈高低的關(guān)鍵部位。使用對應(yīng)的工具，如螺絲刀，緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪，你會(huì)看到大燈的高低在悄然變化。而“LF”標(biāo)識(shí)的齒輪，負(fù)責(zé)調(diào)節(jié)大燈的左右方向，同樣通過工具轉(zhuǎn)動(dòng)，就能讓大燈左右位置更精準(zhǔn)。

調(diào)節(jié)過程中，對墻觀察至關(guān)重要。將車停在距離墻壁合適的位置后，打開大燈，仔細(xì)觀察墻上燈光的高度和左右對稱情況。必要時(shí)，可以用膠帶等工具在墻上做好標(biāo)記，以便更直觀地對比調(diào)節(jié)前后的變化。同時(shí)，調(diào)節(jié)完成后不能急于結(jié)束，在車內(nèi)外不同角度、模擬對向車輛的高度進(jìn)行查看，從多個(gè)視角審視燈光的效果。若發(fā)現(xiàn)燈光仍有不理想之處，就需要耐心地再次調(diào)整。

總之，汽車大燈高低和左右的調(diào)節(jié)需要耐心與細(xì)心。雖然不同車型調(diào)節(jié)方式存在差異，但只要遵循正確的步驟，利用好車內(nèi)按鈕和發(fā)動(dòng)機(jī)蓋內(nèi)的調(diào)節(jié)齒輪，通過對墻觀察和多視角查看，就能讓大燈的照明效果達(dá)到最佳狀態(tài)，為夜間行車提供可靠的安全保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）