油箱里會有氣壓，這是多種因素共同作用的結(jié)果。燃油在油箱內(nèi)不斷蒸發(fā)，產(chǎn)生的氣體若不能及時(shí)排出，便會使氣壓升高；溫度升高時(shí)燃油膨脹，也會讓油箱內(nèi)壓力上升，在炎熱天氣更為明顯；油箱蓋調(diào)節(jié)閥、碳罐閥堵塞或者電磁閥損壞，會阻礙氣體正常流通，導(dǎo)致氣壓異常；此外，油箱設(shè)計(jì)及燃油泵故障等，同樣可能影響油箱內(nèi)的壓力 。

燃油注入油箱時(shí)，會與內(nèi)壁和燃油泵碰撞產(chǎn)生摩擦熱，致使油箱內(nèi)溫度升高，壓力也隨之上升。尤其是在夏季，汽油更容易蒸發(fā)，這無疑會使油箱內(nèi)的壓力進(jìn)一步增大。

油箱蓋的空氣孔若被堵塞，氣體難以排出，氣壓便會升高。所以要定期檢查清理，保證其暢通無阻。碳罐或碳罐電磁閥一旦出現(xiàn)故障，也會影響氣體的正常處理，進(jìn)而導(dǎo)致氣壓異常。這就需要及時(shí)維修或更換相關(guān)部件，確保其正常工作。

汽車在行駛過程中，速度快會使車體下方壓力變大，停車后下方壓力減小，油箱內(nèi)液體受到影響從而產(chǎn)生氣壓。而且油箱密封，空氣無法自由進(jìn)出，燃油消耗產(chǎn)生蒸汽，溫度變化使燃料揮發(fā)，這些都會對氣壓產(chǎn)生影響。不過好在車輛設(shè)計(jì)了通氣系統(tǒng)，當(dāng)發(fā)動機(jī)抽取燃料，油箱內(nèi)部空間變大形成負(fù)壓時(shí)，通氣系統(tǒng)連接大氣平衡氣壓。

油箱里產(chǎn)生氣壓是多種因素綜合導(dǎo)致的。燃油蒸發(fā)、溫度變化、部件堵塞、油箱設(shè)計(jì)等都在其中發(fā)揮著作用。了解這些因素后，車主在日常使用中應(yīng)多加留意，定期檢查油箱相關(guān)部件，保持其良好狀態(tài)，以保障車輛的正常運(yùn)行，減少因氣壓問題帶來的潛在風(fēng)險(xiǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）