汽車殘值并非固定值，一般來說殘值率通常為 5%。汽車殘值是指在規(guī)定合理使用年限內，車輛所剩余的使用價值。其會受諸多因素影響，像汽車品牌、車輛品質、使用時間、行駛里程等。例如不同品牌車輛，因品牌影響力和市場認可度不同，殘值表現(xiàn)有差異；車輛保養(yǎng)得好，行駛里程少，其殘值相對更高。

汽車殘值的估價方法多樣，常見的有收益現(xiàn)值法、重置成本法、現(xiàn)行市價法以及清算價格法等。在這些方法里，重置成本法最為基礎且簡便易行。

新車以10年使用年限為基準來計算折舊率，把10年的折舊率定為100%，其中15%為不動殘值，85%為浮動折舊值。舊車折舊時段通常劃分為三段：前3年、第4年起、距報廢時間的后3年。一般折舊率情況為：前3年每年折舊率是11% ，第4年起每年為10%，后3年每年為9%。比如一輛新車價格為20萬元，使用3年后，按照這個折舊率計算，它的評估價 = 20×[15% + 85%×（1 - 3×11%）] 。

稅法規(guī)定，小汽車折舊年限5年，殘值率5％，二手車折舊年限從購買之日算起5年。不過實際生活中，汽車折舊年限單位可根據(jù)車輛情況自行估計，像貨運汽車折舊年限按10年，小汽車折舊年限按4年等，殘值率由企業(yè)估計確定，一般處于0%-5% 。

綜合新車車價變化、折舊率和車況變化規(guī)律等因素來看，第三年或第六年賣車往往比較劃算。使用一至兩年的“八成新”車輛殘值率相對最低，在4S店售出時新車價可能直接打8折，而到第十年后，舊車基本就只剩一成價值甚至不值錢了。

總之，汽車殘值的具體數(shù)值受多種因素共同作用，無論是購車還是賣車，了解汽車殘值相關知識，都有助于做出更合適的決策，保障自身利益。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）