三菱勁炫的變速箱性能較為出色。它搭載過不同類型的變速箱，都有著各自亮點。比如曾采用的愛信六速手自一體變速箱，能帶來流暢換擋體驗。而常見的CVT無級變速箱更是優(yōu)勢明顯，變速平順無頓挫，能讓發(fā)動機保持在經(jīng)濟轉(zhuǎn)速區(qū)間，在城市擁堵或高速超車等不同路況下都能出色響應，既提升駕駛舒適性，又保證了燃油經(jīng)濟性。

三菱勁炫的CVT無級變速箱，結(jié)構(gòu)設計精巧，主要由兩組帶輪、傳動帶等部分構(gòu)成。這種獨特的構(gòu)造，讓其在動力傳輸方面有著出色的表現(xiàn)。它的變速比能夠?qū)崿F(xiàn)無級可調(diào)，在動力性方面可以與發(fā)動機實現(xiàn)閉環(huán)控制。相較于MT和AT變速箱，其減速增扭性能更勝一籌。特別是在與AT變速箱對比時，加速性能有7.5% - 11.5%的提高，在高速狀態(tài)下，加速性能也優(yōu)于MT變速箱，為駕駛者帶來更平順且高效的駕駛感受。

在實際駕駛場景中，三菱勁炫的CVT無級變速箱換擋十分平順，幾乎不會產(chǎn)生頓挫感。無論是在走走停停的城市道路，還是在需要快速超車的高速公路上，都能實現(xiàn)絲滑換擋。其搭載的INVECSIII CVT變速箱，更是在各種行駛條件下都有出色發(fā)揮。在城市擁堵路況下，換擋過程悄無聲息，不會因為頻繁的啟停而讓駕駛者感到不適；高速超車時，它又能迅速響應，及時輸出強勁動力。

總的來說，三菱勁炫不同類型的變速箱都為車輛增色不少。愛信六速手自一體變速箱的流暢換擋體驗令人印象深刻，而CVT無級變速箱憑借其在平順性、動力性、燃油經(jīng)濟性等多方面的優(yōu)勢，更是讓三菱勁炫在各種路況下都能穩(wěn)定發(fā)揮，為駕駛者帶來舒適且高效的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）