廣汽傳祺GS4的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。它由廣汽傳祺精心打造，運(yùn)用了諸多先進(jìn)技術(shù)。動(dòng)力輸出方面，最大功率可達(dá)220馬力，最大扭矩320?！っ祝粘＜铀俸托旭偠驾^為出色，即便是高速超車也游刃有余。在噪音控制上也有不錯(cuò)表現(xiàn)，能為車內(nèi)營造安靜環(huán)境。而且排放量低、燃油效率高，還具備出色的性能穩(wěn)定性，無論是家用還是應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，都能很好勝任 。

在油耗方面，廣汽傳祺GS4也有著可圈可點(diǎn)之處。汽油版車型百公里油耗僅6.8升，混合動(dòng)力版更是低至4.6升，這樣的油耗數(shù)據(jù)在同級(jí)別車型中頗具競爭力。先進(jìn)的燃油系統(tǒng)和智能控制系統(tǒng)協(xié)同工作，精準(zhǔn)地控制燃油噴射量，從而實(shí)現(xiàn)了燃料的高效利用，為車主節(jié)省了不少開支。

其發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部型號(hào)為4B20K1，它源于老款阿爾法·羅密歐166的2.0L引擎，經(jīng)過本土化改造后，更適應(yīng)國內(nèi)的使用環(huán)境和消費(fèi)者需求。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性和穩(wěn)定性向來為人稱道，而渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)雖然維護(hù)成本相對(duì)較高，但憑借傳祺良好的品牌口碑以及GS4作為主打車型的品質(zhì)保障，消費(fèi)者也完全可以對(duì)其發(fā)動(dòng)機(jī)性能充滿信心。

此外，GS4 235T發(fā)動(dòng)機(jī)搭載的傳祺Ti-POWER動(dòng)力總成也亮點(diǎn)頗多。最大功率112千瓦，峰值扭矩235牛米，在實(shí)際駕駛中動(dòng)力輸出充沛，對(duì)于家庭日常使用來說完全足夠。并且，它匹配的6速手自一體變速箱和四驅(qū)車型，換擋過程十分平穩(wěn)。再配合四輪獨(dú)立懸架及先進(jìn)的ESP電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，在爬坡、超車時(shí)不僅動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，轉(zhuǎn)向性能也同樣出色。

總的來說，廣汽傳祺GS4的發(fā)動(dòng)機(jī)融合了先進(jìn)技術(shù)與出色性能，在動(dòng)力、油耗、穩(wěn)定性等多方面都表現(xiàn)出色，無論是追求動(dòng)力體驗(yàn)還是注重經(jīng)濟(jì)實(shí)用，它都能滿足消費(fèi)者的需求，是一款值得信賴的發(fā)動(dòng)機(jī)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）